/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "Овај ГаН пуњач од 100 В је танак и склопив")
Господин Марек је приметио да је авио-компанија смањила своје трошкове и као пример навео пословни модел компаније АирБалтиц пре Цовид-а. „Гледамо на АирБалтиц, који је био веома успешан пре пандемије. Не можемо да будемо нискотарифни авиопревозник, што је немогуће за ову врсту авио-компаније. Не можемо купити стотину авиона одједном, што нискотарифни превозници раде да смањимо трошкове. Међутим, ми смо двадесет пута ефикаснији од других застарелих превозника. „Трудимо се да будемо јефтини у првих тридесет процената“, рекао је господин Марек. Он је додао: „Трошкове морате приближити ниским ценама. коштају превозници, али пружите бољу услугу путницима, а то можете и наплатити.На пример, ово видимо на рути за Париз, где имамо Летимо два пута дневно, Аир Франце само четири пута недељно. [seasonally]. Имамо код-шер споразум са Французима и у могућности смо да путнике до Париза доведемо јефтиније од њих, што је корисно за све.
Даље коментаришући финансије, извршни директор компаније је рекао: „Не желимо да зависимо од владе ни у чему. Наш посао је да будемо профитабилни и да стварамо дугорочну одрживост. Можда смо у државном власништву, али заправо послујемо као комерцијално предузеће. Господин Марек је истакао да авиокомпанија има за циљ да постане водећи регионални превозник. „Сматрамо да је Београд центар региона, наслеђе Југославије. Земља наставља да се развија, БДП расте и ми покушавамо да одговоримо на то. Истовремено, покушавамо да реагујемо на оно што се дешава око нас.Када је словеначка Адриа банкротирала 2019. године, одмах смо повећали услуге за Љубљану.. Ту празнину смо прво попунили.Осим тога, путници из суседних земаља се нашим сервисом пребацују у Њујорк.Осим Атине и Истанбула, тамо нема авиокомпаније која управља широкотрупним авионима било где у региону. Зато размишљамо о проширењу наших услуга на Кину. Желимо да будемо регионални лидер, да желимо да боље повежемо регион и искористимо предности интеграције која се дешава широм региона. Европа.
„Љубитељ путовања. Бескрајно скроман читалац. Неизлечиви стручњак за интернет.“
More Stories
У Националном центру „Русија“ отворен је Међународни симпозијум „Креирајући будућност“
САД доминирале у Абу Дабију победивши Србију
Ер Србија ће у септембру ући у употребу са својим првим авионом Е195