Извештај о ВН Белгије 2022. и најзанимљивији делови: Верстапен путује на ВН Белгије са П14 док Перез постиже Ред Булл 1-2

Макс Верстапен је мало порадио на свом извођењу једанаестераца како би освојио Велику награду Белгије 2022. са П14 на табели Ред Булл-а 1-2 уз подршку Серхија Переза, док је првопласирани Карлос Саинз завршио П3 за Ферари.

Луис Хамилтон и Фернандо Алонсо су се запетљали у Лес Цомбесу у првом кругу, остављајући возача Мерцедеса ван трке пре него што је Валтери Ботас стао да би избегао Николаса Латифија и извукао сигурносни аутомобил у другом кругу.

Након поновног покретања, Верстапен је заузео осмо место, док је Саинз-Перез-Леклерк возио након што је морао да тражи посреднике са поцепаном кочионом цеви. Верстапен је брзо савладао болиде испред себе и победио П3 у 8. кругу са само Перезом и Саинзом за победу.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: Спа је део календара Ф1 за 2023. након што је договорено продужење партнерства

Саинз је прешао из меког у средњи у 12. кругу, када је Перез дозволио да прође Верстапена и преузме вођство. Холанђанин је продужио своје вођство до 15. круга, а разлика се вратила Саинзу, водећи у 19. кругу – још једно заустављање у 31. кругу – пре него што је победио Переза ​​за више од 18 секунди у доминантној представи, најбржим понудом. њедра до чизма.

Саинз је завршио подијум испред Мерцедеса Џорџа Расела, који је претходно прошао Шарла Леклерка, али је изгубио да би остао на подијуму за нешто више од две секунде.

Леклерк је касно стао на меким гумама у покушају да направи најбржи круг, али је пропустио бонус поен и задржао се само на П5 испред Фернанда Алонса. Међутим, након што је ухваћен због пребрзе вожње у боксу, казна од пет секунди га је спустила на П6.

Двоструког шампиона је поново прошао Ферари у последњем кругу, али је завршио испред саиграча Естебана Окона, који је касно у трци фиксирао Себастијана Фетела (П8) и Пјера Гаслија (П9). Алекс Албон је заокружио првих десет за Вилијамса, надмашивши Ленса Строла за последњи поен.

Ландо Норис је успео да се бори са завађеним Албоном и Стролом до краја трке, али је возач Мекларена пропустио трку и завршио на 12. месту, испред Јукија Цуноде, који је победио у касној трци Џоу Гуањуа из Алфа Ромеа.

Тако је Даниел Рицциардо остао у П15 испред двојца Хаас – Кевина Магнусена 16 и Мицка Сцхумацхера 17 – док је Николас Латифи завршио 18 након три заустављања.

као што се десило

Скоро најављено вестима да ће Спа-Франкоршам остати у календару за 2023. годину, историјско коло Ардена је у недељу поподне сијало на сунцу. То наравно значи да ће се услови знатно разликовати од хладног времена у петак и суботу.

У квалификацијама је Карлос Саинз заузео пол позицију испред Серхија Переза ​​иако је Макс Верстапен поставио најбрже време, са осам возача који су били кажњени мотором и мењачем на Великој награди Белгије. Ти возачи су Макс Верстапен, Шарл Леклерк, Естебан Окон, Ландо Норис, Чу Гуању, Мик Шумахер и Јуки Цунода – који би кренули у пит лејн након додатних промена погонског агрегата.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: Спа је део календара Ф1 за 2023. након што је договорено продужење партнерства

Дакле, Верстапен је имао за циљ не само да повећа своје вођство у шампионату за 80 бодова, већ да постане први возач који је освојио Велику награду Белгије од П14 или мање од Михаела Шумахера, 1995. Само Саинз, Ботас, Верстапен и Леклерк ће почети у меким , Тсунода је иницијатор Једини са чврстим гумама – остало у медијима.

Светла су се угасила, Саинз је брже реаговао јер је Фернандо Алонсо скочио на друго место испред двојца Мерцедеса, а Перез је пао на пето место иза Сребрних стрела. Хамилтон је напредовао пре него што је Алонсо отишао у Лес Комб, али је алпиниста остао без места и накратко је подигао противника у ваздух. Возач Мерцедеса је ван трке.

„Овај тип само зна да вози и први стартује“, љутито је викао Алонсо.

Верстапен се борио у првом кругу да полети, скачући све до П8 на својим меким кочијама, док је Леклерк био до 10. до краја првог круга. Почетак 2. круга је сигнализирао још један судар – и сигурносно возило – као слављеник Валтери Ботас је изашао да избегне Николаса Латифија ван контроле, који је изгледа избегавао Окона.

Иза сигурносног аутомобила, Саинз ће се поредати испред Переза, а затим Расела и Алонса, а Фетел у првих пет. Леклерк је требало да буде 9. иза Верстапена, али је пријавио дим из његове десне предње гуме и убрзо је морао да буши под опрезом, у 4. кругу, узео је средње гуме и лепо се поставио на 17. испред новог носа. Фераријев зид бокса брзо је потврдио да је пукотина изазвала прегревање Леклеркове десне предње кочнице и да је одатле циљао на стратегију на једном месту.

Трка је настављена у 5. кругу, након што је Саинз лоцк-оут у последњој рунди док се припремао за наставак, због чега је Перез пао назад и закључао га у Ла Соурцеу, а Расел је успорио да избегне. То је дало Алонсу вођство у Раселу у Кимел улици, али без промене позиције, барем у првих пет; Верстапен је скочио на седмо место на рачун Алекса Албона и одвео још једно на П6 од Данијела Рикарда у последњој рунди. Рикардо би тада уступио П7 до Албона низ Кемел Страигхт.

Поред Верстапена, најбољи добитници до краја петог циклуса били су Окон, Норис и Џоу, који су на старту освојили по пет места, док је Цунода напредовао за шест.

Лидер шампионата био је најбржи на стази, далеко од стазе, победивши Фетела у 6. кругу у финалу, затим Алонса са ДРС у 7. кругу. Саинзу, који је две секунде испред Переза, речено је да пређе у „План“ са „.

До 8. круга, Верстапен се пробио до подијума са ДРС пасом на Расела испред Лес Комба, са само 2,5 секунде између њега и капитена. У међувремену, Леклерк је био 14. на почетку 9. круга, прешавши Алфа Торес у Ферари брзинској емисији, а убрзо потом поправио Алфа Ромеа од Зое и Хаса од Кевина Магнусена.

Албон и Гасли су изабрали да вежбају за потешкоће у 11. кругу, а Вилијамс и АлфаТаури се држе једне тачке, пре него што је Саинз стао за медије на крају те рунде – изашао је на шестом месту, али је убрзо потом успео да пробије Рикарда на петом месту.

На почетку 12. круга, Верстапен је запалио таласе рекавши свом тиму да губи „невероватно много времена“ за Перезом, и прописно је повукао Холанђанина низ равно и преузео вођство код Лес Комба.

Зауставе због тврдих гума за Рицциарда и Акон Алпине – али не и Ред Булл – брзо су се зауставиле са Раселом који је заузео средину, а Норисом је било тешко убрзо након тога у 14. кругу.; Верстапен је био непоколебљив у погледу продужења мандата.

Перез је морао да комуницира са Раселом и тражи посреднике у 15. кругу, појављујући се опасно близу Леклерка (пар је имао мало посла са Кимелом) и одмах иза Саинза.

Са 13,8 секунди предности испред Саинза, Верстапен је ушао у рупу на крају 15. круга и изашао као други, само 4,6 секунди од пол позиције.

Леклерк се поколебао од свог блиског разговора са Перезом, престигавши Фераријевог Расела са ДРС-ом, пао је Леклерка на П5. Што се тиче другог Ферарија, Верстапен га је откотрљао и Холанђанин је повео право, пошто је претходно и разумно прекинуо кретање око Ла Соурцеа у 19. кругу. До краја тог круга, он је прешао предност за нешто више од 2,5 секунде .

Док је Верстапен наџивео Саинза, Ферари је започео дуге преговоре са Леклерком – питајући га да ли би желео да поново стане како би осигурао П5 финиш…

Перез је имао једну и две резервне шансе Ферарија много пре него што се Лес Комб тркао у 21. кругу и прописно прошао до Саинза, остављајући Шпанца на последњем месту на подијуму.

Како се Ред Бул приближавао заласку сунца да би завршио утакмицу на два места, Ферари је два пута окупио своје возаче – борећи се са Саинзом и Леклером у средњој категорији – у 26. кругу, док је четврти новајлија јурио Раселов центар на подијуму, а последњи седми. Леклерк ће ускоро прећи Оцон за П6, заобићи Фетелов П5 у 31. кругу.

Перез је реаговао на Ферари у 28. кругу, заузевши другу станицу на тврдим гумама и трећу – која је постала друга када је Расел прешао из средине у тврду у 30. кругу. Ово је видело да се Саинз вратио на последње место на подијуму, а Британац га је јурио. Продужио је други мандат.

Након што је Верстапен продужио свој први боравак са меким гумама, ушао је у још једну серију модификација у 31. кругу и добро се нашао у вођству. Ферари можда почиње да осећа да се његови проблеми само погоршавају са Раселом који је разбио Саинзово вођство на подијуму од пет секунди. То је постало очигледно када је Саинз питао да ли постоји стратегија са три тачке, пре него што му је речено да ће га то оставити иза Расела.

Са вођством од 17,841 секунде, Верстапен је одвозио гласан Ред Булл један и два, док је Саинз држао П3, а Расел нешто више од две секунде касније је направио грешку у П4.

Што се тиче Леклерка, стао је у претпоследњем кругу у потрази за најбржим кругом, али је изашао пре Алонса, који га је претекао. Монегашки возач је успео да узврати и спаси П5, али се испоставило да је убрзао пит лејн, спустивши Леклерка до П6 са заставе, иза Алонса.

Алонсо је игнорисао своју запетљаност у првом кругу са Хамилтоном – који није предузео ништа од стране домаћина јер су то сматрали тркачком несрећом – да би завршио пети, испред саиграча Окона у П7. Француз је направио два одважна потеза, прво дупли пас на Рикарда и Латифија преко Бланшимонта у 17. кругу, пре него што је направио широки тротон са Гаслијем и Рикиардом на Кемел Страјту у 36. кругу док је напредовао до П7.

Веттел је нокаутирао Гаслијев П8 у том мелеу, али није могао да поправи Оцона, пошто је пар направио сличне стратегије средња-тврда-средња. Иако су Гасли и Албон следили исту стратегију, завршили су на деветом и десетом месту захваљујући дужим серијама на трећем месту – окончавајући дуге сушне периоде без поена за АлфаТаурија и Вилијамса.

Строл је пропустио последњу тачку, бирајући модове за своја прва два пута пре него што је завршио трку на потешкоћама. Упркос снажном старту, Норис је завршио нешто више од секунде иза возача Астон Мартина у П12,

Џоу и Цунода су завршили трку на меким гумама и сукобили су се на крају трке, а Цунода је победио возача Алфа Ромеа и преузео П13 за АлпхаТаури.

Рикардо је са Норисом трчао у првих 10 до другог задатка, а Аустралијанац је са коцкастом заставом пао на 15. место. Кевин Магнусен се зауставио на П16 након спорог заустављања у боксу од 11 кругова, а Мик Шумахер је 17. у првој трци без догађаја са Хаасовом најновијом надоградњом – док је Николас Латифи прошао трку до П17 након три пута у боксу.

цитат кључ

„Први круг је био веома махнит да покушам да се извучем из невоље“, рекао је Верстапен. „Много ствари се дешавало преда мном. Али када смо се сместили иза сигурносног аутомобила, ауто је заиста био на шинама, изабрали смо права места да прођемо људе и могли смо да бринемо о нашим гумама и ето како направили смо пут напред.

„Онда, када смо били испред, све је било у томе да све управљамо – али цео викенд је био сјајан. Био је то викенд какав раније нисам замишљао, али мислим да желимо више од тога, тако да наставите вредно да радите“ – Макс Верстапен, Ред Бул

Шта је следеће?

Верстапенова друга домаћа трка у сезони завршава се следећег викенда 2-4. септембра у ЗандвоортХоланђанин има 93 поена предности у односу на саиграча Переза ​​- који је прескочио Шарла Леклерка у Аранжман возача.