НАСЦАР Црасх Цоурсе: Мартинсвилле Спеедваи показује своју старост најновијим поподневним спавањем

Мартинсвилле Спеедваи је најстарија стаза на НАСЦАР распореду, једина стаза преостала од прве године такмичења у серији купова 1949. Довела је до неких од највећих завршница у спорту, укључујући једну последњу Ноћ вештица када Алекс Боуман је бацио Денија Хамлина са пута пре победе у продужетку. Кратка дистанца од 400 кругова 2022. требало је само да допринесе страсти.

није се догодило.

Извођач Блуе-Ему Макимум Паин Релиеф 400 у суботу увече одиграо је сваку најмању улогу када је његов 73-годишњак климнуо главом да спава са дремком после 23 сата. Вилијам Бајрон је победио у трци без зелених пасова за вођство и минимум. Драма, чак и када је продужетак истекао. Само четири упозорења – два за прекид бине – зауставила су акцију на стази на којој су прошле јесени била четири поготка и он је трчао соло последња 44 круга трке.

Шамар Вила Смита на додели Оскара довео је до више повезаности од нумере на којој придаје своју репутацију.

„Пролазак је дефинитивно био тежи“, рекао је другопласирани Џои Логано. „Мислим да нико заиста не може да прође а да не удари једног од њих. Било је много теже и постало је тешко стићи тамо… Једноставно сам се заглавио.“

Ово су две трке, узгојене у контакту за НАСЦАР серију која се може похвалити акцијом на кратким стазама. Постојала су два олакшавајућа фактора за Мартинсвил у суботу увече, укључујући временске прилике. Трка је одложена због мраза, док су температуре од 40 степени спречиле гуму да прска на стазу и додатно пријањање. Бајрон је такође инсталирао поставку, дозвољавајући свима да сустигну док је водио 212 од последњих 218 кругова трке.

Али није се могло порећи да је постојао проблем са шасијом следеће генерације на најважнијим типовима спортских стаза. Домаће кратке стазе су окосница НАСЦАР-ове будућности, звезде рођене из навијања и намештања на свом путу до победе у стази касног модела. То је еквивалент бејзбол систему мале лиге где вас победе у суботу увече под светлом рефлектора чине приметним у недељу.

„Вероватно бих добио више обожаватеља ако бих отишао на трку у Хикорију, Пенсаколи или Њу Смирну“, рекао је Бајрон о додатном раду на кратким стазама.

То би требало да значи да би трке НАСЦАР Схорт Трацк Цуп-а у Ричмонду, Бристолу и Мартинсвилу требало да буду кулминација искуства од пола миље: комбинација возачке вештине, напетих браника и континуиране бочне акције. Помислили бисте да би додавање пребацивања у једначину ове године са новим аутомобилом помогло возачима да се разликују и довело до више пролаза, скретања и краће турбуленције.

Уместо тога, возачи се затекну како трче около, заглављени у прљавом ваздуху осим ако им више жлебова не дозвољавају, као Ричмонд, остати удаљени један од другог и трче као овал од 1,5 миље. Сингле-гроове нумере не могу да раде са чврстим екстеријером следеће генерације, што чини готово немогућим да се некога склони са пута и поремети њихов ритам.

Одговор долази у облику подешавања пакета, један тим можда неће добити кратке стазе до 2023. Било би мудро да НАСЦАР размотри ове стазе раније, посебно ако Бристол Дирт Раце прати исту ускршњу монотону формулу.

Извештај о саобраћају

Зелени: Вилијам Бајрон – Прошлог месеца сам писао о томе како је Бајрон успео Заостајао је за својим саиграчима у Хендрицк Моторспортсу Након што је година почела да га разбија два пута. Па, овогодишњи први вишеструки победник у спорту је направио свој корак са бившим шефом Цампинг Ворлд Труцк Сериес Рудијем Фуглом и могао би да буде најбољи такмичар Кајла Ларсона у дворани на овогодишњем шампионату.

Жути: Чејс Елиот – Да, 185 кругова мотке је био корак у правом смеру на једној од Елиотових најбољих стаза. И даље је лидер, 3 више од Блејнија после Мартинсвила. Али што се тиче почетне брзине, НАСЦАР-ов најпопуларнији возач и даље изгледа као четврти најбољи возач у Хендриковом тотему са четири човека тренутно.

Црвени: Мартин Труекс млађи – Да ли бисте завршили 22. без круга на стази на којој је Труек победио у три од последњих пет трка? Ово је лош изглед јер пропуштене шансе тима 19 стално расту.

Казна за пребрзу вожњу: Кајл Ларсон – Овог пута, стварна карта за брзину одржала је Ларсона у бољој завршници за Мартинсвил, а он је оцењен испод зелене казне казном која га је вратила на 19. место. Бранилац НАСЦАР шампиона сада има више пласмана ван првих 15 (пет) него међу првих 10 (три) јер његова одбрана титуле осећа померање.

Упс!

Није добар изглед за Тај Гибса да добије полутрајно затварање у овој категорији. Одбегла трка НАСЦАР Ксфинити серије завршила се тако што је Гибс изгубио вођство, а затим га је искључио Сем Мајер док је Брендон Џонс кренуо ка победничкој стази.

У трену, награда од 100.000 долара, НАСЦАР Ксфинити је промењена за одабране возаче који су отишли ​​код АЈ Аллемендингера, а не Гиббса због контакта. Гибсова фрустрација је довела до речи, Затим удари са Меиером на путу у бокс.

„Имао сам 100.000 долара у оку и намеравао сам да урадим оно што сам морао да покушам да то добијем“, рекао је Мејер. „Да, дао сам му шок… По мом мишљењу, то је био само погодак и чист трк. Одлучио сам да само забацим неколико удараца, али мени је то у реду… Он је само пукнуо.“

Гибс је то видео другачије.

„Покушао сам да разговарам с њим“, одговорио је Гибс, „и он је нашао да ми је све у реду у лицу“. „У овом тренутку, требало би да почнете да се борите… Управо сам гурнуо ограду на крају.“

Моје мишљење? Иако ниједно није оставило добар изглед Мартинсвила, Гибс ствара стил за Незрело понашање слично као Ноах Грегсон прошле године. Ако постоји сребро, Грагсон је учио из тога и одрастао, и даље агресиван, али са победом, пет места у првих пет и бољом репутацијом на стази у првих осам трка сезоне.

Може ли Теј да следи његов пример? Шта ће деда и власник аутомобила Џо Гибс?