Трећи тест НАСА Мегароцкет-а осујећен цурењем водоника

НАСА-ин трећи покушај да Измењена проба Спаце Лаунцх Систем (СЛС) затворен је у четвртак када је откривено цурење течног водоника током операција резервоара. Свемирска агенција планира да спроведе још једно тестирање лунарне ракете најкасније до 21. априла.

Ово је последњи у неколико неуспеха на проби ракете, укључујући кашњења због временских прилика, неисправне вентилаторе за вентилацију и проблеме са вентилима.

„Сва питања са којима се суочавамо су процедурална и научене лекције“, рекао је Мике Сарафин, Артемисов менаџер мисије, током конференције за новинаре у петак.

Проба се одвија када је ракета од 322 стопе пуна горива док седи на врху лансирне рампе, а тим направи лажно одбројавање како би се припремио за дан лансирања. Проба је неопходна да би се лансирала Артемис И, мисија без посаде на Месец и назад, и први корак ка повратку људи на Месец до 2026. године.

Ова проба је прво била заказана за 1. април, али је првобитно одложена због техничких проблема који су спречили допуну горива екипи. Пре следећег датума тестирања 11. априла, тим је открио неисправан вентил, што их је навело да прилагоде пробу и планирају да допуне гориво само у СЛС-ову базну фазу, а не њену горњу фазу.

Г/О Медиа може добити провизију

14% попуста

Логитецх Ц920 веб камера

изгледа добро
Може да снима ХД видео од 1080п при 30 кадрова у секунди, долази са двоструким микрофонима који помажу да правилно чујете ваш глас и има посебан софтвер који олакшава подешавање.

Нажалост, трећи покушај у четвртак није био магија, јер је тим открио цурење течног водоника из пупчане репне службе, која повезује базу мобилног лансера са базном фазом. Течни водоник је једно од два погонска горива која се користе у ракети, а друго је течни кисеоник.

До тренутка када је проба прекинута, око 49% резервоара је било напуњено течним кисеоником, а само 5% другог резервоара је било напуњено течним водоником. Тим је успешно охладио водове који се користе за пуњење погонског горива у горњи степен, али није био у могућности да доведе било какво погонско гориво у степен због проблема са вентилом.

Међутим, тим који стоји иза СЛС ракете каже да нису одустали. „Нема сумње да ћемо завршити ову кампању тестирања, да ћемо погледати хардвер и подаци ће нас одвести до следећих корака“, рекао је директор покретања Артемис-а Чарли Блеквел Томпсон током конференцијског позива. „Покренићемо овај аутомобил… и бићемо спремни за лет.“