Не интересује Ер Србија

Председник Србије Александар Вучић изјавио је у фебруару да је од катарског емира затражио да преиспита могућност да Катар ервејз постане будући стратешки партнер Ер Србије. Он је рекао да ће даљи разговори о томе бити вођени током емирове посете Србији, која тек треба да буде заказана. Српски авиопревозник је тренутно у већинском државном власништву, а мањински удео од 16,2 одсто има Етихад ервејз, за ​​који се очекује да изађе из аранжмана у блиској будућности. Српски превозник раније није крио да жели да блиско сарађује са једном великом авио-компанијом. У свом годишњем извештају за 2021, авиопревозник је као део својих будућих циљева раста навео да ћемо „краткорочно радити са свим главним превозницима, а дугорочно ћемо имати широку сарадњу са једном од највећих авио-група“.

Катар ервејз и Ер Србија имају споразум о заједничком коду

Ер Србија и Катар ервејз потписали су раније ове године опсежан споразум о заједничкој размени кодова, према којем су две авио-компаније поставиле своје ознаке и бројеве летова на више од десет међусобних рута. Ер Србија је саопштила да је отворена за стратешка партнерства, напомињући да би то могло да буде један од алата који се користе за даље ширење и обезбеђивање дугорочне одрживости авиопревозника у условима неизвесног глобалног тржишта. Српска авиокомпанија ће овог октобра обележити десетогодишњицу од поновног покретања уз помоћ Етихада. Данас, авиопревозник Емиратес има мало утицаја у авио индустрији. Раније ове године, генерални директор Ер Србије Јиржи Марек рекао је за ЕКС-ИУ Авиатион Невс да је „Етихад мањински акционар и да немају никакве везе са менаџментом авио-компаније“.