Кинески председник Си Ђинпинг на званичном пријему у Србији

Црвене заставе почињу на аеродрому Никола Тесла у Београду и протежу се аутопутем до центра српске престонице.

Ово је начин на који Србија показује понос на своје „тешко пријатељство“ са Кином – и поздравља посету Си Ђинпинга Београду.

На западној капији града, познатијој као Јинк торањ, налази се цела кула прекривена кинеским националним бојама.

И за добру меру, ту је билборд за Хисенсе, кинеског произвођача кућних апарата, који је прошле године отворио фабрику фрижидера у Ваљеву, у западној Србији.

У неким деловима Европе, итинерар кинеског председника је можда подигао обрве. На крају крајева, Србија се ретко налази у оквиру турнеје од три тачке међународног лидера таквог нивоа.

Али Србија последњих година продубљује свој однос са Кином, чак и док наставља преговоре за придруживање Европској унији.

Си ће вероватно искористити своје путовање да истакне своју критику НАТО-а. Његова посета се поклапа са 25. годишњицом америчких ваздушних напада на кинеску амбасаду у Београду. У уводнику српског листа Политика председник је објаснио да су емоције због овог инцидента и даље велике.

„Никада не смемо заборавити“, написао је. „Кинески народ негује мир, али никада нећемо дозволити да се тако трагична историја понови.

Оваква реторика одјекује у Србији, где се велика већина грађана противи чланству у НАТО. То је главни фактор због којег је ово заустављање на европској турнеји Си Ђинпинга сасвим логично.

Пословни контакти су такође фактор. Две земље су прошле године потписале споразум о слободној трговини, надовезујући се на „Свеобухватно стратешко партнерство“ 2016. године – године када је Си Ђинпинг посетио бившу Србију.

Кина сада тврди да је највећи извор страних директних инвестиција у Србији. Хисенсе, заједно са рударском компанијом Зијин и произвођачем гума Линглонг, обезбеђује 20.000, каже његов амбасадор Ли Минг.

У ствари, подаци УН о трговини Кину стављају на пето место на листи страних директних инвестиција, иза Немачке, Италије, Сједињених Држава и Русије.

Ипак, кинеске инвестиције су изванредне – и вероватно ће се повећати. Србија је управо добила прве кинеске брзе електричне возове. На крају ће возити заједно са швајцарским возним парком на прузи Београд-Будимпешта, која се обнавља уз помоћ кинеске експертизе и финансирања.

А ово је само почетак. Српски министар за инфраструктуру Горан Весић каже да ће кинески партнери радити на другој инфраструктури, укључујући путеве, мостове, тунеле и канализацију. „Заиста постоји велики простор за сарадњу са кинеским компанијама“, рекао је он за српски радио РТС.

Није ни чудо што председник Србије Александар Вучић планира да свом кинеском колеги послужи најбоља вина своје земље на вечери у част Сија.

Напомињући да у року од пет година српско вино неће имати никакве увозне царине у Кини, Вучић је за кинеску централну телевизију рекао да српско вино „није било скупо као некада“. [those] у Француској“ и да верује да ће господин Си „допасти“ његов избор.

Ово је можда била блага критика Емануела Макрона, који је угостио Си Ђинпинга на првој етапи његовог европског путовања. Понуда француског председника била је флаша коњака Реми Мартин Лоуис КСИИИ, која би у Београду коштала већи део од 5.000 евра.

Путовање на Пиринеје је такође било укључено у офанзиву шарма – да ублажи молбе Макрона и председнице Европске комисије Урсуле фон дер Лајен да Си обезбеди уравнотеженију трговину са Европом и утиче на руског председника Владимира Путина да оконча рат у Украјини.

После Београда, следећа станица кинеског председника биће Будимпешта, где ће се састати са својим најјачим савезником међу лидерима земаља чланица Европске уније, мађарским премијером Виктором Орбаном.

Кинеске инвестиције су такође снажан фактор тамо – са фабриком гиганта електричних аутомобила БИД међу пројектима који подупиру Орбанов отпор консензусу ЕУ о свему, од имиграције до испоруке оружја Украјини.