Канада уводи 100% царине на увоз електричних аутомобила произведених у Кини, које одговарају Сједињеним Државама.

ТОРОНТО (АП) — Канадска влада саопштила је у понедељак да ће увести царину од 100 одсто на увоз… Електрични аутомобили произведени у Кини Што је у складу са америчким тарифама и прати сличне планове које је објавила Европска комисија.

Ова најава уследила је након охрабрења америчког саветника за националну безбедност Џејка Саливана током састанка са канадским премијером Џастином Трудоом и министрима у његовој влади у недељу. Саливан ће своју прву посету Пекингу допутовати у уторак.

Канада ће такође увести царине од 25 одсто на кинески челик и алуминијум, рекао је Трудо.

„Глумци попут Кине одлучили су да себи дају неправедну предност на глобалном тржишту“, додао је он.

Из Кине није било хитне реакције.

Кинески званичници ће вероватно изразити забринутост због… Царинске тарифе САД Са Саливаном док Пекинг наставља да поправља своју економију након пандемије ЦОВИД-19. Председник САД Џо Бајден у мају Уведене су значајне нове тарифе О кинеским електричним аутомобилима, напредним батеријама, соларним ћелијама, челику, алуминијуму и медицинској опреми.

„Сједињене Државе верују да су уједињени фронт и координисани приступ овим питањима од користи свима нама“, рекао је Саливан новинарима у недељу.

Бајден је рекао да субвенције кинеске владе за електрична возила и другу потрошну робу осигуравају да кинеске компаније не морају да остварују профит, дајући им неправедну предност у глобалној трговини.

Кинеске компаније могу Електрични аутомобили се продају за најмање 12.000 долараПостројења соларних ћелија и фабрике челика и алуминијума у ​​Кини имају довољно капацитета да задовоље већину глобалне потражње. Кинески званичници тврде да његова производња одржава ниске цене и помаже у преласку на зелену економију.

„Ово радимо паралелно са другим економијама широм света које препознају да је ово изазов са којим се сви суочавамо“, рекао је Трудо о новим тарифама. „Осим ако сви не желимо трку до дна, морамо да се подигнемо.

Заменица канадског премијера Кристија Фриланд рекла је да ће Канада такође покренути 30-дневне консултације о потенцијалним тарифама на кинеске батерије, делове батерија, полупроводнике, основне метале, минерале и соларне панеле.

„Кина спроводи намерну, државно усмерену политику превеликих капацитета и прекомерне понуде са циљем да осакати нашу индустрију“, рекао је Фриленд, „Једноставно нећемо дозволити да се то догоди нашем сектору електричних возила, који је показао толико обећања.

Једина кинеска електрична возила која се тренутно увозе у Канаду су она Тесла, која се производе у фабрици компаније у Шангају.

Бивши канадски амбасадор у Кини Гуи Саинт-Јацкуес је рекао: „Канада је морала да прихвати став Сједињених Држава, када размишља о економској интеграцији коју имамо са Сједињеним Државама, јер више од 75% нашег извоза иде у Сједињене Државе. државама, а то одражава страх да ће председник „Следећи за Сједињене Државе је Доналд Трамп, тако да они знају да се морамо поприлично сложити око свега овога“.

Прича се наставља

Сен Жак је рекао да Канада може очекивати узвратне мере Кине у другим индустријама, додајући да су јечам и свињетина кандидати јер их Кинези могу добити из других земаља.

„Кина жели да пошаље поруку“, додао је он.