ЦНН
—
Капетан Бајесове луксузне јахте која је прошле недеље потонула у близини Портичела код обале Сицилије суочиће се са истрагом по могућим оптужбама за убиство из нехата и немар у бродској несрећи, саопштило је у понедељак италијанско тужилаштво.
Џејмс Кетфилд (51 година) био је шеф посаде 56-метарске једрилице када се прошлог понедељка преврнула усред насилне олује, при чему је погинуло шест путника, укључујући британског пословног тајкуна Мајка Линча и његову 18-годишњу ћерку Хану. Вероватно је у несрећи погинуо и главни кувар Рикалдо Томас.
Међу осталим жртвама су били директор Морган Станлеи Интернатионал Џонатан Блумер, истакнути амерички адвокат Крис Морвило и њихове супруге Џуди Блумер и Нида Морвиљо. Цхрис Морвилло, партнер у Цлиффорд Цханце-у, био је умешан у успешан пораз америчког случаја преваре против Линча у јуну.
Кетфилд и још 14 људи преживели су потонуће, укључујући Линчеву жену, Анђелу Бакарис.
Верује се да је временски феномен познат као „водено црево“ – један од неколико врста урагана – био узрок превртања јахте. Али италијанске власти истражују да ли су поступци посаде и начин на који су руковали чамцем допринели његовом фаталном потонућу.
Према италијанским тужиоцима, Котфилд, рођен на Новом Зеланду, није у притвору, али не може да напусти земљу док је истрага у току. Поморски закон даје капетану пуну одговорност за брод, посаду и све на броду, према За Ројтерс.
Тужилац је за викенд рекао да су погинули вероватно спавали у време невремена, због чега нису могли да побегну. Јавни тужилац и шеф спасилачке екипе ватрогасне полиције у суботу су рекли да је пет тела пронађено у истој просторији као и брод, што би могло да значи да су тражили ваздушни џеп док је брод тонуо.
Истражитељи су упозорили да околности потонућа брода остају углавном нејасне, укључујући да ли је на броду била црна кутија и да ли су неки од отвора на броду остали делимично отворени – што би објаснило зашто је потонуо тако брзо.
Извршни директор компаније која је власник јахте, Италиан Сеа Гроуп, тврди да је јахта „непотопива“. Ђовани Костантино је рекао за Скај њуз да су једрењаци „најбезбеднији у апсолутном смислу”.
Очекује се да ће спасилачка екипа у наредним недељама подићи Бајесов брод – назван по статистичкој теорији на којој се Линч обогатио. Према италијанском закону, трошкове подизања и спасавања брода сноси његов власник.
Главни тужилац Амброђо Картозио рекао је у суботу да је Пакарис власник брода и да мора пронаћи компанију за спасавање и повратити брод, који ће потом бити предат италијанским властима у оквиру истраге.
Картузио је додао да ће након подизања јахте истражитељи утврдити да ли су отвори били отворени током олује.
Италијански тужиоци ће истражити и да ли је главни помоћник капетана био на палуби када је брод потонуо и да ли је неко покушао да упозори путнике на непосредну опасност.
More Stories
Најновије вести о Баиесиан суперјахти Микеа Линцха: Могулова жена ‘није хтела да напусти чамац без своје породице’ док се посада суочава са кривичном истрагом
Светски програм за храну зауставља кретање у Гази након вишеструке пуцњаве на возило помоћи
Бајден је гурнуо док у Газу упркос упозорењима да ће то поткопати друге путеве помоћи, наводи надзорни пас