ВАШИНГТОН – Док Астроботиц Цорп. завршава истрагу о првом лунарном лендеру, компанија користи званичнике са искуством у индустрији да помогну у развоју другог, већег лендера.
Астроботиц је 21. марта објавио да је именовао Стива Кларка за свог новог потпредседника за лендер и свемирске летелице, а Френка Перија за директора инжењеринга. Такође је именовала Мајка Газарека и Џима Ројтера за саветнике.
Кларк је бивши администратор НАСА-е који је био на позицијама које укључују функцију заменика сарадника администратора за истраживање у НАСА-иној Дирекцији за научне мисије и надгледање програма Комерцијалне услуге лунарног терета (ЦЛПС) чији је Астроботиц део. Недавно је био директор будуће архитектуре у Сиерра Спаце. Пери је бивши директор Канцеларије за безбедност и осигурање мисије у НАСА Ланглеи истраживачком центру.
Генерални директор компаније Астроботиц Џон Торнтон рекао је у интервјуу да су именовања усмерена на довођење људи са великим искуством да помогну у другим пројектима компаније у вези са лунарним слетањем.
„Он разуме ЦЛПС модел јер је започео ЦЛПС модел у НАСА-и“, рекао је Кларк. „Он доноси много талената и правих вештина у компанију, а посебно у Гриффин програм.” Гриффин је лунарни лендер који је направио Астроботиц и који је већи од слетања Перегрине који је лансирао у јануару.
Торнтон је рекао да је компанија ангажовала Перија због његовог искуства у безбедности и обезбеђењу мисије у НАСА Ленглију. „Ово ће бити област у којој ћемо учинити више да напредујемо овде у Астроботику, и одушевљени смо што га имамо на броду и помаже у вођењу наших инжењерских тимова, стварајући тим способан не само да успешно лети једном, већ изнова и изнова.
Газарек и Ројтер, обојица бивши придружени администратори НАСА-е за свемирску технологију, први су консултанти које је компанија јавно објавила, иако је Торнтон рекао да многи други помажу компанији на мање формалне начине. „У основи можемо позвати било ког од ових људи и добити неке стручњаке у скоро свакој области.
Ови састанци долазе у тренутку када Астроботиц ради на завршетку своје истраге Перегрине мисије 1, прве мисије слетања на Месец. Та летелица је лансирана 8. јануара, али је неколико сати након полетања доживела цурење погонског горива, што је спречило да слети на површину Месеца. Летелица је летела недељу и по у лунарном свемиру пре него што је поново ушла изнад јужног Тихог океана.
Астроботиц је у време мисије рекао да је вероватни узрок цурења био квар вентила који је проузроковао да хелијум јуриша у резервоар оксидатора, стварајући прекомерни притисак. „Они заиста добро напредују“, рекао је Дан Хендриксон, потпредседник пословног развоја компаније Астроботиц, на седници Годардовог симпозијума о свемирским наукама Америчког астронаутичког друштва 21. марта. „Напорно радимо на томе да дођемо до основног узрока који ће онда одредити корективне мере које ћемо предузети у следећој мисији слетања, а то је Грифин.
Торнтон је рекао да би преглед, који укључује спољне стручњаке, требало да буде завршен за „седмица, а не месеци“, али компанија није поставила рок за његово закључивање.
„Ако је потребно додатно време да пронађемо све проблеме и уверимо се да их у потпуности разумемо, одвојићемо то време, у равнотежи са потребом за повратним информацијама што је пре могуће за Грифина“, рекао је он. То значи да се неке од научених лекција у Гриффину уграде чак и док истрага напредује.
Грифинов процес монтаже тече добро док се истрага наставља, али он је рекао да се компанија спрема да изврши нека прилагођавања на основу исхода истраге. „Очекивали смо где ће бити утицаји и у основи смо се клонили тих подручја“, као што су вентили, рекао је он.
Ове промене неће утицати само на Грифинову опрему, већ и на њен распоред, рекао је он. Лендер је требало да буде лансиран крајем ове године како би испоручио НАСА-ин ровер Волатиле Инвестигатион оф Полар Екплоратион (ВИПЕР) у јужне поларне регионе Месеца у потрази за воденим ледом. Када се истрага неуспеха заврши, „тада ћемо знати шта да радимо и какав ће утицај то имати“.
More Stories
Када ће астронаути лансирати?
Према фосилима, праисторијску морску краву појели су крокодил и ајкула
Федерална управа за ваздухопловство захтева истрагу о неуспешном слетању ракете Фалцон 9 компаније СпацеКс