/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "Овај ГаН пуњач од 100 В је танак и склопив")
ЦНН
—
Путнички авион са 61 особом срушио се у петак поподне на периферији Сао Паула, при чему су сви у њему погинули, наводи се у саопштењу авио-компаније Вобас. Драматични снимци који су кружили друштвеним мрежама показују како авион пада и његово уништено тело захваћено пламеном на земљи.
„Компанија са жаљењем вас обавештава да је свих 61 особа на лету 2283 умрла на месту несреће“, навео је Воибус у саопштењу, чиме је смањен број погинулих у односу на првобитне процене које су указивале да су погинуле 62 особе. Према Пхоебусу, на броду је било 57 путника и четири члана посаде.
„Нема преживелих“, рекла је за Си-Ен-Ен Ана Кандида Бриски, директорка комуникација оближњег града Валињоса, додајући да на терену није било жртава.
На лицу места раде припадници Хитне помоћи, а увиђај се врши.
Подаци о праћењу лета показују да се двомоторни турбоелисни авион АТР 72-500 спустио 17.000 стопа за само један минут, али још није јасно зашто. Према саопштењу авио-компаније Воепасс, „Још нема потврде о томе како је дошло до несреће или тренутног стања људи у авиону“.
Видео снимци на друштвеним мрежама приказују тренутак када је авион пао док је летео небом пре него што је ударио у земљу, док су људи у комшилуку вриштали од страха. На другом видео снимку приказана је олупина авиона како гори на земљи.
Прекинувши говор који је одржао током поподневног поморског догађаја да би говорио о несрећи, бразилски председник Луиз Инасио Лула да Силва позвао је на минут ћутања у знак жалости због смрти путника и посаде авиона.
„Желео бих да сви устану како бисмо имали минут ћутања јер се авион управо срушио у граду Финедо… и изгледа да су сви мртви“, рекао је он у видео снимку своје изјаве објављене на Кс. .
Авион је полетео из Каскавела, у бразилској држави Парана, и био је на путу за Гуаруљос, у држави Сао Пауло, када је изгубио сигнал нешто пре 13:30 по локалном времену (12:30 ЕДТ), наводи Флигхтрадар24 подаци .
Авион је почео да губи висину минут и по пре него што се срушио. Авион је летео на 17.000 стопа до 13.21 по локалном времену, када је пао око 250 стопа за 10 секунди. Затим се подигла око 400 стопа за око осам секунди.
Осам секунди касније, авион је изгубио скоро 2.000 стопа. Затим, у року од једног минута, почело је брзо спуштање – скоро 17.000 стопа за само један минут.
Последњи пренос података из авиона био је у 13.22 по локалном времену.
Министар безбедности Сао Паула Гиљерме Дирит рекао је на конференцији за новинаре да су власти пронашле црну кутију на месту несреће. Он је додао да је на лицу места медицинска екипа која ради на идентификацији жртава. Он је рекао да су посмртни остаци многих жртава толико изгорели да се не могу визуелно идентификовати.
Званичници су рекли да су пожари који су избили као резултат несреће „и велике опасности по авион већ стављени под контролу, што је и главни циљ“, наводи се у саопштењу Градског већа Винхедоа. У саопштењу се додаје: „Тела жртава се пребацују у Медицинско-правни институт Кампинаса на правне процедуре.
Гувернер државе Сао Пауло Тарцисио де Фреитас најавио је формирање кризне владе која ће се бавити падом авиона у Венеду, у унутрашњости државе.
Једна становница снимила је видео снимак последица пада авиона у кућу њене комшије у близини Сао Паула, говорећи Џулији Варгас Џонс са ЦНН-а да је ручала у својој кухињи када је видела да се авион срушио.
Путнички авион са 62 особе срушио се у Бразилу 9. августа 2024. године.
Она је рекла да се сагнула од ужаса и почела да се моли, описујући оно што се догодило као „тренутак панике“ за цео град. Она је додала да су приватни путеви који воде до имања сада затворени за све, укључујући и становнике, и да су спасиоци у околини.
Општина Винхедо, која је прогласила тродневну жалост за жртвама, саопштила је у петак да чека да тим бразилских ваздухопловних снага почне да истражује узрок несреће.
Бригадни генерал Марсело Морено, који је на челу бразилске агенције за ваздушне несреће, рекао је на конференцији за новинаре да посада авиона није пријавила никакве ванредне ситуације пре несреће. Он је на конференцији за новинаре додао: „У почетку имамо ову информацију да није било информација о авиону и да је авион био у било каквом ванредном стању.
Према подацима о регистрацији које је објавио бразилски регистар ваздухопловства, авион Воепасс Линхас Аереас произведен је 2010. године, а авиокомпанија га је купила у септембру 2022.
Према подацима о регистрацији авиона, он је „спречен да ради као авио такси“. Али није јасно зашто и када је ова одлука донета у овом тренутку.
Произвођач авиона, АТР, каже да је био свестан инцидента и да ради на подршци истражитељима.
„Оно што можемо рећи у овом тренутку је да је АТР обавештен о инциденту у Винхеду у Бразилу који укључује авион АТР 72-500. Наше прве мисли су са свим појединцима погођеним овим догађајем. АТР професионалци су у потпуности посвећени подршци истрази и клијента“, наводи се у саопштењу.
ЦНН је контактирао бразилску ваздухопловну управу да добије више детаља о овој одлуци.
Стручњаци за ваздухопловство који су разговарали за ЦНН рекли су да АТР 72, које је направио европски конзорцијум, имају шарену историју. АТР 72, као и сличан, али мањи АТР 42, учествовали су у бројним несрећама: најмање 15. Што је довело до смрти путника Укључује АТР турбо моторе регистроване широм света.
Неки људи су трагично пропустили лет у петак. Човек који је пропустио лет рекао је бразилској новинској агенцији Глобо да је најмање десет људи чекало на погрешној капији и да је пропустило лет пре него што је полетео.
„Рекли су ми, ‘Господине, нећете ући у овај авион јер смо већ премашили ограничење укрцавања’. Чак сам их мало притиснуо, ставите ме у овај авион ‘Нема шансе, шта могу да урадим, он вам поново резервише карту,” рекао је човек за Глобо.
Када су путници схватили да су на погрешној капији, молили су особље аеродрома да се укрцају у авион, али им је речено да не могу. Након што је открио да се авион срушио, човек је рекао: „Ноге ми се тресу само Бог зна како се осећам.
ЦНН-ови Исса Соарес, Мохамед Тавфик, Пам Боикофф и Марцело Медорос дали су допринос овом извјештају.
Ово је прича у развоју и биће ажурирана.
„Аматерски организатор. Ваннабе евангелист пива. Општи веб фан. Сертификовани нинџа интернета. Страствени читач.“
More Stories
Најновије вести о Баиесиан суперјахти Микеа Линцха: Могулова жена ‘није хтела да напусти чамац без своје породице’ док се посада суочава са кривичном истрагом
Светски програм за храну зауставља кретање у Гази након вишеструке пуцњаве на возило помоћи
Бајден је гурнуо док у Газу упркос упозорењима да ће то поткопати друге путеве помоћи, наводи надзорни пас