Сиерра Спаце је корак ближе томе да свој свемирски авион Дреам Цхасер стигне до лансирне рампе. Свемирска летелица је прошле недеље завршила испитивање животне средине у НАСА-ином тестном постројењу Неил Армстронг у Сандаскију у Охају.
Кампања тестирања почела је прошлог јануара, када је возило стигло у центар на тестирање на ударце и вибрације прошлог фебруара, које је трајало око пет недеља.
Након тога уследио је термални вакуум тест, у којем су свемирски авион под називом „Тенацити“ и његов теретни наставак Схоотинг Стар прошли више од месец дана изложености распону температура, у распону од -150 степени Фаренхајта до 250 степени Фаренхајта.
„Успешан завршетак невероватно ригорозне кампање тестирања животне средине у блиском партнерству са НАСА-ом је велика прекретница и ставља Дреам Цхасер на прави пут за операције касније ове године“, рекао је извршни директор Сиерра Спаце Том Веисс у саопштењу. „Ово је година у којој прелазимо са ригорозног истраживања и развоја на редовне орбиталне операције, и на тај начин мењамо начин на који повезујемо свемир са Земљом.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=хбК-вХТ0фТц
Са овом кампањом, Сиерра Спаце се сада припрема да учита Дреам Цхасер и Схоотинг Стар за испоруку у НАСА-ин свемирски центар Кеннеди. Када стигне у постројење за обраду свемирских система (ССПФ), тимови ће завршити са додавањем плочица за термичку заштиту и извршити додатне провере, као што је акустично тестирање.
Сиерра Спаце већ неко време ради на овом циљу. Прешао је са верзије возила са посадом на верзију за терет када је изабран као део НАСА-иног уговора са фиксном ценом од 14 милијарди долара за неограничену количину (ИДИК) за комерцијалне услуге снабдевања 2 (ЦРС-2) 2016. Њихов избор оригиналног ЦРС уговора је такође део овог уговора.
У марту 2022, НАСА је затражила додатних 12 мисија од Нортхроп Грумман-а и СпацеКс-а, по шест, које ће летети до 2026. Ово доводи до следећег укупног броја мисија наручених у оквиру ЦРС-2:
- 14- Нортхроп Грумман
- 3 – Сиерра Спаце (првобитно Сиерра Невада Цорпоратион)
- 15- СпацеКс
Вулцан СЕРТ-2
Планирано је да свемирски авион буде носивост за другу сертификациону мисију Унитед Лаунцх Аллианце-а за своју ракету Вулкан. Ово ће бити прва од седам уговорених мисија које користе ракету.
Ако све буде по плану са Дреам Цхасер-ом, лансирање ће морати да се бори са бројним ставкама у календару Међународне свемирске станице, укључујући четири мисије које су планиране за лансирање на ракетама СпацеКс Фалцон 9 које би требало да буду лансиране у току месеца -дуг временски оквир у августу за ослобађање посаде-8, а НАСА планира не касније од октобра четврту приватну мисију астронаута широм Аксиом свемира.
Ту су и лансирања 31. теретне мисије СпацеКс-а (СпКс-31) и 21. теретне мисије компаније Нортхроп Грумман (НГ-21) према ЦРС-2 уговору, за које се очекује да ће се одржати иу задњој половини 2024. године.
Док УЛА планира да Тенацити буде други Вулканов терет, то би се могло променити ако се у следећој рунди тестирања појаве проблеми. У посту на друштвеним мрежама, председник и извршни директор УЛА Тори Бруно рекао је: „Имамо резервну копију ако имају проблем“, али у супротном очекујемо да ће се покренути негде ове јесени.
У јесен, када Дреам Цхасер буде спреман. И да, имамо резервну копију ако имају проблем.
– Тори Бруно (@торибруно) 7. маја 2024. године
Званичник одбране који је разговарао са Вести из свемира Употреба симулатора масе могла би бити одржива алтернатива за УЛА, рекао је, ако Дреам Цхасер не испуни своје тренутне циљеве лансирања за ову јесен.
Ова вест долази након писма које је у петак упутио помоћник секретара ваздухопловних снага Френк Калвели председницима компанија Лоцкхеед Мартин и Боеинг. Вашингтон пост Прекини причу.
У писму се наводи да је Калвели „забринут“ временским оквиром развоја Вулкана и „способношћу УЛА да повећа производњу и прошири домет лансирања своје ракете Вулцан како би задовољио наше потребе“.
У интервјуу за Спацефлигхт Нов у јануару, Бруно је рекао да компанија остварује добар напредак ка планираној стопи лансирања од 25 ракета годишње, или отприлике сваке две недеље, до „задње половине 2025. године“. Он је приметио завршетак УЛА-иног складишта готове робе у близини њене главне фабрике у Децатуру, Алабама, и говорио о доласку друге барже за транспорт компоненти ракета (званично открити Прошле недеље).
Неки од њихових добављача, као што је Л3Харрис, који испоручује авионику, и Нортхроп Грумман, који производи чврсте ракетне моторе, проширују своје производне линије како би повећали капацитет, рекао је Бруно.
Фабрички простор компаније Блуе Оригин у Хантсвилу, Алабама, такође је удвостручен како би се повећала производња његових БЕ-4 мотора, који покрећу Вулканов бостер степен, рекао је он у том интервјуу и поново током конференције за новинаре у марту. Будући да је Блуе Оригин заостајао за својим другим добављачима у смислу развоја, УЛА није могла у потпуности да пређе на модел пуног „будућег рада“ да би достигла стопу лансирања сваке две недеље до друге половине 2025. године, рекао је Бруно.
„Нећемо заиста бити у плану изградње ове године и у првом делу следеће године са Блуе Оригин-ом док не постигну свој корак и достигну стопу производње коју тражимо“, рекао је Бруно у марту. . „Онда ће сустићи и направити инвентар, као и сви остали.“
ин Написане белешке Након представљања подкомитету Представничког дома за стратешке снаге, Калвели је истакао важност комплетирања Церт-2 као кључног догађаја који отвара врата мисијама националне безбедности. УЛА је обезбедила 60% свих мисија Фазе 2 Националне безбедности у свемиру (НССЛ), вредних 3,12 милијарди долара, према америчкој команди свемирских система (ССЦ).
„Неуспех да се заврши други сертификациони лет одложиће лансирање критичних носилаца националне безбедности ове године, укључујући ГПС ИИИ-7, УССФ-106 и УССФ-87“, написао је Калвели. „Паралелно са тим, Блуе Оригин треба да прошири своју производњу БЕ-4 мотора. Пратимо да ли ове две компаније могу да се прошире како би задовољиле наше потребе.
Према ССЦ-у, УССФ-106, који је описан као „вишеструка мисија“, требало би да буде прва Вулканова НССЛ мисија. Носиће терет сателита Навигатион Тецхнологи-3 и још један ненајављени терет за свемирске снаге САД.
More Stories
Када ће астронаути лансирати?
Према фосилима, праисторијску морску краву појели су крокодил и ајкула
Федерална управа за ваздухопловство захтева истрагу о неуспешном слетању ракете Фалцон 9 компаније СпацеКс