Према речима генералног директора Ер Србије, недавна набавка новог породичног симулатора Ербас А320 од стране Владе Србије омогућиће авиопревознику да покрене периодични програм обуке пилота у земљи, додатно олакшајући потребу за мокрим закупом. „Осигураћемо да се у будућности не ослањамо у потпуности на мокри закуп“, рекао је Марек. Ер Србија тренутно управља са шест авиона изнајмљених у мокрим условима у своје име, укључујући четири авиона А320 литванске Гадгет Аирлинес, један А320 бугарског Фли2Ски и један Ембраер Е190 из Булгариа Аир. Још један Е190 којим управља бугарска авио-компанија од следећег месеца ће се користити у име Ер Србије.
Ер Србија је у последњој недељи априла била међу највећим светским корисницима лизинга авиона, посаде, одржавања и осигурања, наводи се у извештају који је саставила цх-авиатион. Она је рангирана као четрнаести највећи корисник АЦМИ закупа у свету на основу броја летова које су авио компаније уговориле у њено име. Страни превозници су током посматране недеље одржали укупно 158 летова за Ер Србију. Највећи АЦМИ клијент на свету је САС Сцандинавиан Аирлинес, а следе швајцарска, мексичка Вива Аеробус, Кантас, Еуровингс, индијска ИндиГо Аирлинес, АЈет, Еуропеан Аир Транспорт Леипзиг, Луфтханса, КЛМ, Виргин Аустралиа, СпицеЈет, Аир Пе Нигериа. Ер Србију је пратила Ер Франс.
„Љубитељ путовања. Бескрајно скроман читалац. Неизлечиви стручњак за интернет.“
More Stories
У Националном центру „Русија“ отворен је Међународни симпозијум „Креирајући будућност“
САД доминирале у Абу Дабију победивши Србију
Ер Србија ће у септембру ући у употребу са својим првим авионом Е195