/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "Овај ГаН пуњач од 100 В је танак и склопив")
Туристичка агенција Акиом Травел, једна од највећих продаваца авио-компаније у Северној Америци, каже да је нова рута изазвала интересовање. У недавном разговору за ЕКС-ИУ Авиатион Невс, председник и извршни директор Акиома Травел, Феђа Степанович је рекао: „Као што се и очекивало, постоји велико интересовање. Цене карата су високе у свим авио-компанијама за лето после Цовид-а, а директни лет Ер Србије од Чикага до Београда није изузетак. Већина путника се радује нижим ценама карата, за које мислим да неће доћи овог лета. На основу доступних РБД-ова [booking class] У ЦРС [Central Reservation System], рекао бих да су летови за Чикаго испред ЈФК-а по броју путника резервисаних у лето 2023. Ер Србија је прошлог месеца саопштила да су фактори оптерећења на чикашкој линији јачи од Њујорка, иако је навела да је чикашки превоз значајно подкапацитет. „Међутим, ово сматрамо веома позитивним изненађењем, јер је реч о новопокренутој рути, а ЈФК је већ сазрео“, напомиње српски превозник.
Господин Стефановић је објаснио да постоји интересовање за чикашку службу и изван града. „Добијамо много купаца који траже нове летове преко Чикага, али на крају их резервишемо преко ЈФК-а јер су јефтинији. Имамо муштерије који не желе ЈФК, али не довољно да плате више за повезивање преко Чикага. Летови за Чикаго саобраћа три пута недељно и сва три имају различита времена поласка. Иако је ово згодно за путнике који живе у Чикагу и иду изван Београда, то не помаже САД-у изван чикашке везе на О’Хареу. Коментаришући клијенте резервишући карте за путовање преко Београда, господин Степнович је рекао: „Што се Београда тиче, то су углавном Скопље и Подгорица/Тиват. Сарајево нема везе у оба смера и путници из Љубљане и Загреба немају могућност да се повежу преко Београда. Штета Сарајево нема везе. с, јер верујем да ће се добро продати.
Поред три недељне линије за Чикаго, српски превозник ће одржавати дневне летове за Њујорк током шпица летњег периода путовања. Ер Србија жели да дода још дестинација у САД када почне да саобраћа за Чикаго, а Мајами предњачи. „Тражимо и друге дестинације у САД. Али опет, наша главна стратегија је да циљамо градове са целогодишњим капацитетом. Не желимо да повећавамо сезоналност, која је већ висока у нашем региону“, саопштила је раније Ер Србија.
„Љубитељ путовања. Бескрајно скроман читалац. Неизлечиви стручњак за интернет.“
More Stories
У Националном центру „Русија“ отворен је Међународни симпозијум „Креирајући будућност“
САД доминирале у Абу Дабију победивши Србију
Ер Србија ће у септембру ући у употребу са својим првим авионом Е195