Форд смањује производњу Ф-150 Лигхтнинг да би повећао производњу возила на бензин

Форд помера своју производну стратегију ка два возила на гас, а произвођач аутомобила је ове недеље поновио своје планове да смањи производњу свог електричног камионета Ф-150 Лигхтнинг.

Прошлог месеца, Форд је првобитно најавио своје планове да смањи производњу Ф-150 Лигхтнинг за отприлике половину. ин Саопштење Форд је саопштио, саопштено у петак, да ће 1.400 радника бити погођено одлуком, која би требало да ступи на снагу 1. априла.

Како се наводи у саопштењу, око 700 радника у Центру за електрична возила Роуге, где се производи Ф-150 Лигхтнинг, сада се премешта у фабрику за склапање у Мичигену како би подржали производњу Бронка и Бронко Раптора на гас. Предстојећи Раптор чувар и чувар.

Преостацима ће бити понуђене позиције у комплексу Роуге у Дирборну или другим Фордовим објектима у југоисточном Мичигену, или ће им бити дата опција да користе посебан програм подстицаја за пензионисање укључен у уговор УАВ-Форд.

Произвођач аутомобила такође каже да би неколико десетина радника у фабрикама компоненти које тренутно подржавају производњу Ф-150 Лигхтнинг могле бити погођене вестима, у великој мери у зависности од броја запослених који се пријављују за програм пензионисања. Ако се испостави да је то случај, Форд каже да ће запослити погођене раднике у својим објектима у југоисточном Мичигену.

Форд ће такође запослити 900 нових запослених у својој фабрици у Мичигену, додајући трећу смену од до 1.600 радника како би повећао производњу на седам дана у недељи, са садашњег нивоа од пет дана у недељи.

Произвођач аутомобила такође каже да очекује да ће продаја електричних возила (ЕВ) наставити да расте ове године, иако ниже него што се раније очекивало, чак и док се припрема за лансирање следеће генерације електричних возила. Поред тога, Форд каже да има могућност да прошири опсег гасних и хибридних Ф-150 јединица, као део наде да ће пронаћи праву равнотежу конфигурација погонских агрегата како би задовољили потражњу потрошача.

„Ми користимо нашу флексибилност у производњи да бисмо купцима понудили избор, истовремено балансирајући наш раст и профитабилност,“ рекао је Јим Фарлеи, извршни директор и председник Форда. „Купци воле Ф-150 Лигхтнинг, који је најпродаванији електрични камионет у Америци. Видимо светлу будућност електричних возила за одабране потрошаче, посебно са нашим предстојећим дигитално напредним електричним возилима и приступом Теслиној мрежи за пуњење почевши од овог квартала.“

У време писања овог текста, Форд није одговорио Тесларати Захтев за коментар када се очекује да ће се производња Ф-150 Лигхтнинг вратити на садашње нивое.

Вест долази након што је Форд завршио 2023. са својим најбољим кварталом икада за електрична возила, док су најпродаванија возила пала у два одвојена електрична сегмента. Упркос томе, извештај објављен прошлог месеца наглашава чињеницу да се само око половине Фордових дилера пријавило за учешће у програму продаје електричних возила „Модел е“, а неколико произвођача аутомобила је изразило забринутост у вези са потражњом за електричним возилима последњих месеци.

Какво је ваше мишљење? Јавите ми на зацх@тесларати.цом, пронађите ме на @Зацхари ВисцонтиИли нам пошаљите своје савете на типс@тесларати.цом.