ГРЧКА ЖЕЛЕЗНИЧКА СРЕЋА: Бес кључа док глас говори возачу да игнорише црвено светло

(ЦНН) љутња у Грчка На лошој железничкој безбедности порасла у четвртакИ Како су власти звучале, машиновођи који је учествовао у једној од најгорих железничких несрећа у земљи последњих година речено је да игнорише црвено светло.

Демонстранти су после тога изашли на улице фронтални судар Између путничког воза који превози више од 350 путника и теретног воза у уторак увече у Темпеу, у близини града Ларисе. тБрој погинулих у несрећи порастао је на 57 у четвртак касно.

Демонстранти су се сукобили са полицијом у главном граду Атини, министар саобраћаја земље поднео је оставку после трагедије, а синдикат железничара је ступио у штрајк, оптужујући владу за „непоштовање“ у сектору.

Још 48 особа остаје у болници због несреће, која је оставила хаварија возила и угљенисане олупине. Јавна радиодифузна корпорација известила је у четвртак да је шест повређених у критичном стању због повреда главе и тешких опекотина.

Након хапшења менаџера железничке станице у Лариси због судара, саопштиле су грчке власти у четвртак Изузетни снимци преноса показују да машиновођа добија упутства да игнорише црвено светло.

Чуло се да шеф станице каже „Наставите кроз излаз на црвеном семафору док не уђете на семафор за Неон Борон“.

„Василисе, јесам ли добро да идем?“ Машиновођа одговара, а скипер му каже „Иди, иди“.

У другом разговору, чује се шеф станице како наређује службенику да задржи један од возова на истом колосеку.

„Да ли да га сада покренем?“ пита запослени.

„Не, не, јер је 1564 на том путу“, каже шеф станице.

Начелник станице је оптужен за убиство из нехата и наношење тешких телесних повреда из нехата. Након хапшења, за судар је окривио технички квар, иако је касније признао да је „погрешио“.

Протести у Атини

Демонстранти су се у четвртак увече поново окупили испред седишта Хеллениц Траин-а у центру Атине у демонстрацијама које су организовали студентски и раднички синдикати.

Полиција је већ била присутна испред седишта грчког воза пре него што су демонстранти стигли. Протест је протекао мирно након немира у среду током којих су се демонстранти сукобили са полицијом.

У локалној болници ЕРТ-у је речено да су већина путника који су учествовали у несрећи били младићи. Несрећа се догодила убрзо после викенда.

Акције потраге и спасавања биће настављене у четвртак и петак на месту несреће, саопштила је ватрогасна служба.

У међувремену, рођаци несталих још увек чекају вести о својим најмилијима док се процес идентификације наставља у Општој болници Лариса.

У претходном интервјуу за грчке медије, Димитрис Борназис, који покушава да добије вести о свом оцу и брату, рекао је да му нико није дао никакве информације. Борназзис је рекао да је покушавао да контактира компанију како би сазнао где су његови рођаци седели у возу у тренутку несреће. Рекао је да је три пута звао грчке железничке канцеларије, али га нико није контактирао.

„Јуче су дошли премијер и министар здравља. Зашто? Шта да раде? Шта да објасне? Где су они данас? „Нико нам није дао никакве информације, нико не зна колико је људи заправо унутра“, рекао је Борназис за грчку станицу Скај.

„Не можемо кривити само једну особу за ово што је погрешно. Где су сви сада? Сви ​​чекају изборе да проговоре“, рекао је он.

У разговору за ЕРТ, путник Андреас Аликаниотис, који је био у другом вагону током судара, описао је тренутке након несреће.

„Оно што смо урадили је да смо разбили стакло, које је већ било напукло, и избацили пртљаг из вагона, како бисмо негде мирно слетели“, рекао је за ЕРТ, описујући како је помогао око 10 људи да побегну.

Додао је: „Скочили смо 3 до 4 метра. Прво смо се теже повредили, а онда смо олакшали повреде.“

Аликаниотис је додао да се сећа да је зграбио две или три девојке и помогао им да дођу до прозора да искоче. „Настала је паника“, додао је он.

„Бол се претворио у бес“

Грчка има лошу евиденцију о безбедности путника у железничком саобраћају у поређењу са другим земљама у Европи, са највишом стопом смртних случајева у железници на милион возних километара од 2018. до 2020. од 28 земаља на континенту, према извештају Железничке агенције Европске уније за 2022. .

На ванредном састанку, Грчка федерација железничара једногласно је одлучила да отпочне 24-часовни штрајк у четвртак како би истакла лоше услове рада и хронични недостатак особља.

Она је оптужила савезну владу да „не поштује“ железницу због изазивања колапса, рекавши: „Више сталног особља, боља обука и углавном имплементација савремених безбедносних система, трајно се бацају у смеће“.

Одвојено, радници грчког метроа најавили су још један 24-часовни штрајк, наводећи у саопштењу: „Нема речи да се опише оваква трагедија“.

Грчки министар саобраћаја Костас Караманлис рекао је да железнички систем који је наследила влада „није у складу са стандардима 21. века“ након што је он поднео оставку у среду.

Грчки премијер Киријакос Мицотакис рекао је у телевизијском обраћању након посете месту несреће да је до судара дошло „због“ трагичне људске грешке“.

Он је рекао да је одлука министра саобраћаја да поднесе оставку била часна и додао да су оставке поднели и челници Хеленске железничке организације и њене подружнице ЕРГОСЕ.

Саучешће је стигло из целог света, док је у Грчкој у току тродневна жалост.

Британски краљ Чарлс је у саопштењу навео да су он и његова супруга Камила, краљица супруга, „дубоко шокирани и дубоко ожалошћени вестима о ужасном инциденту“.

Француски председник Емануел Макрон написао је на Твитеру: „Моје мисли су са породицама жртава ужасне несреће која се догодила синоћ у близини Ларисе. Француска је уз Грке.

Хеатхер Цхен, Мухаммад Тавфик, Јеннифер Хаусер и Мак Фостер са ЦНН-а допринијели су извјештавању.