Иранска морнарица запленила нафтни танкер у Оманском заливу који је био у средишту велике кризе између Сједињених Држава и Ирана

ДУБАИ, Уједињени Арапски Емирати — Иранска морнарица запленила је у четвртак танкер за нафту у Оманском заливу, у ком су пре само неколико месеци САД заплениле његов терет иранске нафте због санкција повезаних са нуклеарним програмом Техерана, што је додатно ескалирало тензије које су захватиле средњи део Исток. Водени путеви.

Брод је раније био познат као швајцарски Рајан када је био уплетен у једногодишњи спор који је почео 2021. године, у којем је америчко Министарство правде на крају добило милион барела иранске сирове нафте.

Заплена је такође уследила након вишенедељних напада јеменских побуњеника Хути, које подржава Иран, на бродове у Црвеном мору, укључујући највећу икад бараж дронова и пројектила лансирану касно у уторак. Снаге предвођене САД извеле су узвратне ударе рано у петак.

Иранска државна телевизија признала је заплену нафте у четвртак касно поподне, неколико сати након што су се наоружани људи укрцали у њу и повезала је са претходном запленом нафте. Она је додала да је заплену извршила иранска морнарица, а не паравојна Револуционарна гарда. Револуционарна гарда је у великој мери била укључена у претходне инциденте тензија на мору.

„Заплена нафтног танкера од стране иранске морнарице не представља отмицу; Уместо тога, то је правни подухват кажњив судским налогом и у складу са крађом иранске нафте. Он је додао: „Придржавање утврђених законских процедура је најразборитији приступ решавању ове ствари.

Брод Свети Никола је раније носио назив Суез Рајан, а повезан је са грчком бродарском компанијом Емпире Навигатион. У изјави за Асошијетед прес, Емпире Навигатион, са седиштем у Атини, признала је губитак контакта са бродом, који има посаду од 18 Филипинаца и једног грчког држављанина.

Компанија је саопштила: „Империја нема сазнања о судском налогу или да је иранска морнарица запленила њен брод, а нико је још није контактирао.

Британске поморске трговинске операције британске војске, које пружају упозорења морнарима на Блиском истоку, саопштиле су да је заплена у четвртак почела рано ујутру у водама између Омана и Ирана у области кроз коју су пролазили бродови који улазе и излазе из Ормуског мореуза. Уско ушће Арапског залива кроз које пролази петина нафте којом се тргује.

Група коју води британска војска описала је да је примила извештај од директора безбедности брода о томе да је чуо „неидентификоване гласове на телефону“ заједно са капетаном брода. Она је рекла да су даљи напори да се контактира брод били неуспешни и да су мушкарци који су се укрцали на брод носили „црне војне униформе и црне маске“.

Приватна безбедносна компанија Амбреи рекла је да се „четири до пет наоружаних људи“ укрцало на брод, за који је рекла да је нафтни танкер Свети Никола. Она је додала да су мушкарци покривали надзорне камере док су се пењали.

Танкер је био испред града Басре у Ираку да би утоварио сирову нафту за Алиагу, Турска, за турску рафинерску компанију Тупрас. Подаци сателитског праћења које је последњи пут анализирао Асошиејтед прес показали су да се танкер под заставом Маршалских острва окренуо и кренуо према луци Бандар Јаск у Ирану.

Пажња је почела да се фокусира на Суецки Рајан канал у фебруару 2022, када је група Уједињени против нуклеарног Ирана изјавила да сумња да је танкер превозио нафту са иранског острва Карг, главног терминала за дистрибуцију нафте у Персијском заливу. Сателитске слике и подаци о испоруци које је у то време анализирао АП подржавају ову тврдњу.

Брод је остао неколико месеци у Јужном кинеском мору код североисточне обале Сингапура пре него што је изненада отпловио на обалу Тексаса без објашњења. Брод је у августу истоварио свој терет у други танкер, који је своју нафту пустио у Хјустону као део налога Министарства правде.

У септембру је Емпире Навигатион изјаснио се кривим за шверц санкционисане иранске сирове нафте и пристао да плати казну од 2,4 милиона долара у случају који се односи на танкер.

Из Вашингтона, портпарол Министарства спољних послова Ведант Пател осудио је иранску заплену брода.

„Иранска влада мора одмах да ослободи брод и његову посаду“, рекао је Пател. „Ова нелегална заплена комерцијалног брода је само најновије понашање Ирана – или које је Иран омогућио – усмерено на ометање међународне трговине.

Након што је тада брод „Суез Раган“ кренуо ка Америци, Иран је запленио два танкера у близини Ормуског мореуза, укључујући и један који је превозио терет за велику америчку нафтну компанију Цхеврон Цорп. У јулу је главнокомандујући поморске војске ИРГЦ-а запретио даљим акцијама. Против било кога ко истовари терет са брода Суец Рајан, јер су државни медији повезивали недавне заплене са судбином терета.

Од колапса иранског нуклеарног споразума, у водама које окружују мореуз Иран је запленио низ бродова, као и нападе на бродове за које је америчка морнарица окривила Техеран. Иран и морнарица су се такође укључили у низ напетих сукоба на пловном путу, иако је недавна пажња била усмерена на нападе Хути на бродове у Црвеном мору.

Сједињене Државе и њихови савезници такође су запленили иранске пошиљке нафте од 2019. године како би увели санкције нуклеарном програму Исламске Републике. Ово је довело до низа напада на Блиском истоку који се приписују Исламској Републици, као и до заплене бродова од стране иранских војних и паравојних снага које прете глобалном поморству.

Хути кажу да њихови напади имају за циљ да зауставе патњу Палестинаца у израелском рату против Хамаса у Појасу Газе. Међутим, побуњеници све више гађају бродове са слабим или нимало повезаним са Израелом.

У међувремену, подаци сателитског праћења које је Асошиејтед прес анализирао у четвртак показали су да је ирански теретни брод за који се сумња да је шпијунска платформа у Црвеном мору напустио пловни пут. Подаци су показали да је Бехшад прешао мореуз Баб ал-Мандаб у Аденски залив.

Бехшад је присутан у Црвеном мору од 2021. године, код архипелага Дахлак у Еритреји. Тамо је стигао након што је Иран уклонио Савиз, још једну за коју се сумња да је шпијунска база у Црвеном мору која је оштећена у нападу који су аналитичари приписали Израелу усред ширег рата у сенци бродских напада у региону.

___

Новинар Асошиејтед преса Амир Вахда из Дубаија, Уједињени Арапски Емирати, дао је допринос овом извештају.