Италијански истражитељи покушавају да открију зашто је Бајесова јахта тако брзо потонула Италија

Рибари у сицилијанском селу Портичело који су у понедељак видели како је Бајезијанска јахта брзо тонула у снажној олуји, кажу да је брод био на погрешном месту у погрешно време.

Али за италијанске тужиоце који истражују несрећу, њихов фокус ће бити на томе да ли су капетан и посада предузели све неопходне мере безбедности да спрече трагедију.

Тужиоци из оближњег града Термини Имересе Питао је капетан јахтеЏејмс Кетфилд, 51, са Новог Зеланда, више од два сата у уторак.

У извештајима се наводи да су рониоци претражујући олупину пронашли тела пет несталих особа. Британски технолошки тајкун Мајк Линч и његова ћерка тинејџерка Хана Линч, председник компаније Морган Станлеи Интернатионал Џонатан Блумер и његова супруга Џуди и адвокат Клифорд Ченс Крис Морвило и његова супруга Нида нестали су откако је брод потонуо у понедељак ујутру. Тело кувара Рикалда Томаса пронађено је убрзо након што је брод потонуо.

„Никада нисам видео да брод ове величине тоне тако брзо“, рекао је Карстен Бурнер, 69, капетан оближње једрилице која је прва пружила помоћ у понедељак „У року од неколико минута није остало ништа.

Спасиоци раде на претпоставци да је чамац брзо потонуо након што га је задесила водена олуја. Чињеница да други бродови у близини – као што је Боернеров мали чамац – нису потонули показатељ је локалне природе инцидента.

Како наводи лист Ла Република, рониоци који су вршили подводне инспекције чамца пријавили су да је отвор отворен, иако званичници то нису потврдили. Ако јесте, велике количине воде су можда ушле кроз отвор, потенцијално дестабилишући брод.

Габријеле Бруни, једриличар који се два пута такмичио на Купу Америке и тренирао италијански олимпијски тим, рекао је: „Отворени отвор на великом броду као што је Баисиан може да издржи улазак мале количине воде, али у случају јаких олуја, неће спречити улазак великих количина воде.“ „.

„Чини ми се уверљивим да је вода однекуд ушла, иначе овакав чамац не би тако брзо потонуо“, додао је Бруни.

Други извори Он је рекао италијанским медијима Покретна кобилица чамца је делимично подигнута. Према подацима из бродоградилишта Перини Нави, које је изградило Баиесиан, пловило је опремљено системом који може да спусти кобилицу чамца на дубину до 10 метара.

„Јасно је да би спуштање кобилице пружило већу стабилност једрилици при јаком ветру“, прокоментарисао је Бруни „Међутим, треба напоменути да ова пловила често не могу потпуно да спусте кобилицу, посебно када су у близини кобилица се може дубоко заглавити.“ „Лако 10 метара између стена на морском дну.“

Фабио Чефало, 36-годишњи рибар из Портичела који је један од првих покушао да помогне Бејсијанцима, рекао је да је стигао у луку у 3.30 ујутро на пецање и видео прве бљескове муња.

„У 15.55 стигао је мали ураган, докови су скренули курс и ударио је у једрилицу фронтално“, рекао је Чефало.

Јахта је потонула нешто после 4.10 часова. Ексклузивна фотографија коју је Гардијан добио од локалног рибара показала је тренутак када је пројектил за хитне случајеве испаљен из његовог чамца за спасавање у 4.35 ујутро.

Франческо Ло Коко, који је снимио фотографију, рекао је: „Изашао сам на балкон јер сам имао два чамца усидрена у луци и био сам забринут због олује која долази. Одједном сам видео како се једрилица тресе. Зграбио сам телефон да узмем фотографија за хитне случајеве је лансирана док је једрилица већ тонула.“

Истражитељи покушавају да утврде зашто је већина екипе преживела, док су шесторо гостију и кувар погинули.

Ницола Романа, стручњак за право саобраћаја и туризма на Одељењу за економске науке Универзитета у Палерму, Он је рекао за лист Ла Република„У поморским несрећама, људска грешка је често главни узрок. У овом случају је и катастрофа играла улогу. Посада брода ове величине мора бити спремна на све.“

„Капетан и посада брода као што је Баиесиан нису насумично изабрани,“ рекао је Бруни курс и предузме све неопходне мере да избегне потонуће брода.”

„Изненадна олуја или мали торнадо изненадили су их док су покушавали да ураде оно што је потребно да осигурају безбедност путника.

„Нажалост, нису стигли на време, али у овом тренутку се све нагађа, мораћемо да сачекамо до краја истраге да бисмо разумели узроке несреће.

„Задивљен сам шта се десило са оваквом јахтом. Да су ме те ноћи, по ветровитом дану, питали на којој једрилици на свету бих желео да будем, изабрао бих Бајесију“, додао је он. .