ЈетБлуе очекује да ће амерички потез блокирати спајање са Спиритом

ЈетБлуе Аирваис је у понедељак саопштио да види „велику вероватноћу“ да ће Министарство правде тужити компанију ове недеље због планиране аквизиције Спирит Аирлинеса. Уговор вредан 3,8 милијарди долара могао би да створи новог конкурента за четири доминантна превозника у земљи, али би такође допринео консолидацији индустрије.

ЈетБлуе је саопштио да се дуго припремао за такву тужбу и да се рок за затварање посла није променио, под условом да превазиђе очекивани судски изазов.

„Верујемо да постоји значајан потенцијал за жалбу ДОЈ-а ове недеље, и увек смо то урачунавали у наш распоред да закључимо посао у првој половини 2024. године“, саопштила је компанија. Министарство правде и Спирит нису одмах одговорили на захтеве за коментар.

Куповина Соула ће омогућити ЈетБлуе-у да убрза своје планове раста. Данас, ЈетБлуе контролише више од 5 процената америчког авио тржишта. Након куповине, имаће 10 одсто удела, што га чини петом по величини авио-компанијом у земљи. Јунајтед ерлајнс, четврта по величини авио-компанија, има 15 одсто тржишног удела. Соутхвест Аирлинес, Делта Аирлинес и Америцан Аирлинес поседују по више од 17 одсто акција.

„Комбинација ЈетБлуе-а и Спирит-а омогућава му да створи убедљивог националног конкурента овим доминантним авио-компанијама. ЈетБлуе је рекао У саопштењу за јавност објављеном у понедељак описује неке од својих аргумената у корист споразума.

Она је рекла да ће аквизиција бити од користи потрошачима и пореметити индустрију, омогућавајући ЈетБлуе-у да донесе ниже цене карата на нова тржишта и присиљавајући велике авио-компаније да испуне ниже цене карата. ЈетБлуе је такође рекао да се обавезао да ће продати неке од удела Спирита на тржиштима као што су Бостон, Њујорк и Форт Лодердејл на Флориди, где ће комбинована авио-компанија имати велико присуство. Поред Министарства правде, и Министарство саобраћаја би могло да стане на пут договору блокирањем преноса оперативних сертификата, тврде противници продаје.

Након што је објављено да се у понедељак очекује савезни потез за блокирање преузимања, акције Спирита су пале за више од 8 одсто. Акције ЈетБлуе-а порасле су за око 1 одсто.

Критичари споразума кажу да је сам Спирит био реметилачка сила и да би његово уклањање са тржишта смањило конкуренцију и додатно ојачало већ концентрисану индустрију. Док је ЈетБлуе познат по приступачним ценама, Спирит нуди још ниже цене, додатно наплаћујући све, од штампања карата за укрцавање на киосцима аеродрома до претходног избора седишта. Након договора, ЈетБлуе ће реконфигурисати Спиритове густо збијене авионе, уклањајући седишта, повећавајући простор за ноге и прилагођавајући економичност сваког лета.

Синдикати који представљају раднике у обе компаније подељени су око тога да ли би спајање требало да се настави. Прошлог месеца, Удружење стјуардеса-ЦВА, које представља 5.600 стјуардеса Спирит-а, писало је државном тужиоцу Мерику П. Гарланду и министру за транспорт Питу Бутигигу да изрази подршку споразуму.

„Спајање ЈетБлуе-Спирит ће помоћи да се исправе услови у индустрији са видљивим побољшањима и заштитом радника, заједно са већом конкуренцијом која подједнако користи радницима и потрошачима“, рекла је председница синдиката Сара Нелсон у писму. „Ово је против спајања, спајања.

У одвојеном писму, председник синдиката транспортних радника, који представља 6.800 стјуардеса ЈетБлуе-а, затражио је од господина Гарланда и господина Буттигиега да блокирају преузимање, тврдећи да се тиме крше антимонополски закони и подривају конкуренција и радници.

У писму у септембру, сенатор Елизабет Ворен, демократа из Масачусетса, замолила је господина Буттигиега да искористи „историјски недовољно искоришћена“ овлашћења његовог одељења да интервенише.

ЈетБлуе такође чека исход антимонополске тужбе коју је поднело Министарство правде у вези са партнерством авио-компаније са Америком у Бостону и Њујорку. Очекује се да ће федерални судија у Бостону ускоро донети одлуку у овом случају.