Како је Елон Муск пропустио своје циљеве да понуди приступачне аутомобиле

1. март (Ројтерс) – Очекује се да ће извршни директор компаније Тесла Инц (ТСЛА.О) Елон Муск детаљно представити приступачна електрична возила на Дану инвеститора компаније у среду у Тексасу, где ће представити „Мастер план 3“. произвођача електричних аутомобила.

Муск је рекао да је прављење приступачног аутомобила био његов „сан“ од када се придружио компанији. Док је Тесла покренуо тржиште електричних возила увођењем својих премиум аутомобила Модел 3 и Модел И, Муск је пропустио своје циљеве да понуди електричне аутомобиле по атрактивним ценама масовном тржишту.

„Специјализовани смо да учинимо немогуће тек у последње време“, рекао је он на догађају у фебруару поводом прославе покретања Теслиног инжењерског штаба у Пало Алту у Калифорнији.

Ево временске линије његових коментара о приступачним аутомобилима.

2006

Детекција мошуса Његов „тајни“ мастер план Под којим је рекао да ће правити приступачне електричне аутомобиле. „Дакле, укратко, главни план је: направите спортски аутомобил, искористите тај новац да направите приступачан аутомобил и искористите тај новац да направите приступачан аутомобил.

2016

Муск је рекао да ће Тесла пустити електричну лимузину Модел 3 од 35.000 долара пре краја 2017. године, али је верзија била доступна само кратко време почевши од 2019. Тренутно је најјефтинија Тесла након недавног смањења цене 42.990 долара за модел. 3 бенцхмарк. Верзија домена. Кошта око 35.000 долара након подстицаја америчке владе од 7.500 долара, који би могли бити преполовљен почевши од марта у зависности од захтева за метал батерије.

2020

На догађају под називом Баттери Даи, Муск је рекао да је „уверен“ да ће Тесла направити прикривени електрични мини-аутомобил вредан 25.000 долара који ће се потпуно самостално возити за око три године, пошто је открио план за развој јефтинијих батерија.

Масково аутоматизовано „чвориште“ никада се није остварило, упркос његовим поновљеним обећањима. Тесла недавно Он се сећа Више од 362.000 америчких возила прошло је бета програм потпуно самосталног управљања (ФСД) након што су амерички регулатори рекли да систем помоћи возачу није на адекватан начин у складу са законима о безбедности саобраћаја и да би могао да изазове несреће.

јануара 2022

Када га је инвеститор упитао о аутомобилу од 25.000 долара, Муск је рекао да Тесла није развијао аутомобил, рекавши: „Имамо довољно на нашој плочи тренутно, превише на тањиру, искрено. Питање је „некако погрешно питање, заиста“, рекао је он, додајући да је најважније када ће аутомобил бити самовозећи.

октобар 2022

Муск је рекао да Тесла ради на возилу следеће генерације, које ће вероватно бити око половине цене платформе Модел 3 и И. Његова цена по возилу, рекао је Тесла, износила је 36.000 долара крајем 2021.

(Извештавање Хиуњо-јин у Сан Франциску; монтажа Метју Луис)

Наши стандарди: Принципи поверења Тхомсон Реутерс.