Калифорнијски предлог за наплату путарине захтевао би да возачи плаћају по пређеним миљама уместо пореза на гас по галону

Лос Анђелес (КАБЦ) — Путеви у Калифорнији се одржавају кроз приход од пореза на гас, али то се смањује како се број електричних аутомобила повећава.

Нови пилот програм има за циљ да наплати возачима да користе путеве на основу тога колико стварно возе, тако што ће укинути порез на гориво у Калифорнији и заменити га порезом на километражу.

Портпаролка Калтранса Лорен Прихода рекла је да одржавање путева кошта 8 до 9 милијарди долара годишње, при чему велика већина новца долази од пореза на гас у Калифорнији, који се прикупљају сваки пут када возач напуни резервоар за гас.

Према Цалтрансу, Калифорнија сада има више од 1,2 милиона хибридних или електричних возила регистрованих у држави, што значи ниже приходе од пореза на гас.

„У просеку, Калифорнијци плаћају око 300 долара годишње државних пореза на гас“, рекао је Прихода. „ЕВ возила плаћају 100 долара (годишње) накнаде за регистрацију…то је губитак од 200 милиона долара годишње.”

Да би попунио ову празнину, Цалтранс предлаже оно што назива… калифорнијска цестарина, Која би опорезовала возаче на број пређених километара.

Километража се може пратити причвршћивањем електронског уређаја на возило, коришћењем уграђеног система за праћење возила или једноставно слањем фотографија бројача километара возила, наводи Цалтранс.

„Свако има различите нивое удобности када управљамо нашим подацима између ефикасности и приватности, због чега је заиста важно имати опције од ниске до високе технологије“, рекао је Прихода.

Цалтранс ће започети шестомесечни пилот програм у јуну, осмишљен да тестира програм наплате пута. Волонтери могу Пријавите се да пратите њихове километре, попуните неке анкете и зарадите до 400 долара за учешће.

На државном је законодавном телу да одлучи да ли би путарина заиста требало да замени порез на гас.