Колико би коштало да се супераутомобил вредан 3 милиона долара сруши на НАСА слетну траку?

Хеннессеи Веном Ф5 — супераутомобил вредан 3 милиона долара — срушио се док је возио брзином од скоро 250 мпх на писти за лансирање и слетање у свемирском центру Кенеди у јулу. Новопријављени детаљи показују цену несреће, која се догодила док је компанија тестирала нове компоненте за аутомобил.

У несрећи је оштећена површина писте, наводи се у документима везаним за несрећу. Добијено од Кликните на ОрландоШтета је очигледно била минимална, а трошкови поправке, плус накнадно чишћење опасних материјала, износили су 712,70 долара, што је наплаћено Спаце Цоаст Тестинг, компанији која управља изнајмљивањем писте. Изнајмите ЛЛФ, који је некада коришћен као слетна трака за НАСА-ин спејс шатл и Служи у ваздухопловне сврхе Као што је испорука фаза ракете Унитед Лаунцх Аллианце, може коштати 2.200 долара за четири сата, Кликните на Орландо Још није јасно да ли је ово иста цена коју плаћа Хеннесси.

Хеннессеи је тестирао „нову експерименталну аеродинамичку поставку“ када је „изгубио потисну силу на писти због чега је возач изгубио контролу“, према његовом оснивачу Џону Хенесију. Објављено је на Хеннессијевом Инстаграм налогу Након удеса, возач није повређен, а компанија је саопштила да истражује узрок. Тест је био део Хенесијевих припрема за Покушава да пробије 300 миља на сат у аутомобилу У потрази за рекордом за најбржи серијски аутомобил.

Документи који Кликните на Орландо Прегледане информације су у великој мери измењене, тако да изгледа да нема доступних фотографија инцидента. Према писању листа, то је учињено да би се заштитиле Хенесијеве пословне тајне.

ЛЛФ-ом управља Спаце Флорида, државна агенција за економски развој свемира. Према Спаце Флорида ВебситеДруге организације које су га користиле укључују Амазон (за пројекат Куипер), Унитед Лаунцх Аллианце и Лоцкхеед Мартин. Али равну линију од три миље у Унитед Лаунцх Аллианце-у користе и произвођачи аутомобила, укључујући Теслу и Волво, за спровођење стварних перформанси и аеродинамичких тестова својих аутомобила.

Алина Цурри, директорица за односе с јавношћу у Спаце Флорида, рекла је: Кликните на Орландо Он је додао да такви тестови „нису новина и да се спроводе дуги низ година, датирају из ере спејс шатлова под НАСА-ом“ и да Спејс Флорида редовно одбија захтеве за изнајмљивање писте.