Компаније кажу да напади на Црвено море одлажу робу и повећавају трошкове

Британске компаније кажу да се суочавају са растућим трошковима испоруке и кашњењима до четири недеље због напада Хута у Црвеном мору, саопштила је пословна група.

Више од трећине компанија које су испитале Британске привредне коморе (БЦЦ) рекло је да су погођене.

Овај број је порастао на више од половине међу извозницима који су одговорили на анкету.

Британска привредна комора упозорила је да би додатни трошкови могли допринети вишим ценама у економији Велике Британије.

„Постојао је резервни капацитет у бродарској индустрији да одговори на потешкоће, што нам је купило неко време“, рекао је Вилијам Пејн, шеф трговинске политике у БЦЦ-у. „Али наше истраживање сугерише да што дуже траје тренутна ситуација, већа је вероватноћа да ће притисци трошкова почети да се акумулирају.

Британске привредне коморе су откриле да су извозници, трговци на мало, велетрговци и произвођачи вероватније осетили утицај него друга предузећа, што је резултирало тиме да неки остављају робу на продају купцима и компоненте за производне линије, или се суочавају са потешкоћама у протоку новца.

БЦЦ је саопштио да преусмеравање пошиљки око јужног врха Африке, Рта добре наде, додаје додатне три до четири недеље временима испоруке, при чему неке компаније наводе да су цене изнајмљивања контејнера порасле за више од 300%.

Рејчел Воринг, генерални директор компаније Варингс Фурнитуре, која се бави увозом ентеријера за пабове и ресторане, рекла је да је сукоб утицао на њено пословање од пре Божића.

„Морали смо да планирамо додатне трошкове јер су цене које смо добијали за контејнере биле много веће“, рекла је она за ББЦ.

Они такође нуде клијентима додатне услуге за надокнаду кашњења. Али нада се да ће се супротставити неким повећањем трошкова преговарањем о нижим ценама са кинеским произвођачима од којих увози и избегавањем даљих повећања цена за купце ако може.

Привредна и индустријска комора Бахреина, која представља више од 50.000 компанија широм своје мреже, рекла је да би желела да види додатну подршку владе извозницима, укључујући формирање извозног савета за подстицање трговине, у тренутним околностима.

„Економија Велике Британије је забележила пад укупног извоза робе за 2023. годину, а са слабијом глобалном тражњом, постоји потреба да влада размотри пружање подршке у мартовском буџету“, рекао је Пејн.

Хути су напали комерцијалне бродове који пролазе кроз Црвено море након што је сукоб између Израела и Хамаса почео у октобру. Група коју подржава Иран саопштила је да гађа бродове повезане са Израелом, САД и Великом Британијом у знак подршке Хамасу.

Сједињене Државе и Велика Британија одговориле су ваздушним ударима на циљеве Хути у Јемену.

Црвено море је најбржи морски пут између Азије и Европе. Главне бродарске компаније, укључујући Медитерранеан Схиппинг и Маерск, преусмериле су бродове на много дужи пут око афричког Рта добре наде, а затим на западну страну континента. Али то је довело до већих трошкова, укључујући трошкове осигурања, као и до кашњења.

Раније овог месеца, један од најпопуларнијих брендова чаја у Великој Британији, Тетлеи, упозорио је да су залихе „много мање“ него што би желео, а ривал Иорксхире Теа је рекао да пажљиво прати ситуацију.

Британска привредна комора је у свом годишњем истраживању, спроведеном између 15. јануара и 9. фебруара, чула више од 1.000 предузећа.

90% предузећа која су одговорила на упитник су мала предузећа са мање од 250 запослених.