Од почетка 2023. било је најмање осам случајева у којима су се авиони сударили или умало сударили са америчким аеродромима.
13. јануар – Лет Делте умало се сударио са носом авиона Америцан Аирлинеса који је прелазио на његову писту на њујоршком аеродрому ЈФК.
Боеинг 737 којим је летео кретао се брзином од 200 км/х на писти на аеродрому у Њујорку око 20:45 када је контролор летења приметио да је лет Америцан Аирлинеса за УК прешао суседну писту тик испред одлазећег авиона, АБЦ7 извештаји.
Контрола ваздушног саобраћаја рекла је лету Америцан Аирлинес-а да пређе „писту 31Л на КМ“, али је умјесто тога прешла писту 4 лијево код Јолиета, прелазећи директно испред одлазећег Делта лета.
Приморан да нагло закочи, пилот Делте је прешао још 661 стопу пре него што се потпуно зауставио са само 1.000 стопа преосталог пре него што је авион усекао у Боеинг 777 Америцан Аирлинеса, ФАА је саопштила у прелиминарној изјави.
Затим је била приморана да се врати на капију, и није поново полетела све до следећег јутра, док је лет Америцан Аирлинеса за Велику Британију стигао на време.
18. јануар – ЈетБлуе авион се сударио са празним авионом паркираним у ЈФК
Према речима путника на лету ЏетБлуа током несреће, авион је избачен из капије камионом са гумањем и спреман да такси пре полетања.
Док је одговарао, Ербас А320 се сударио са другим паркираним Ербасом А320.
Након несреће, авион се вратио на капију и путници су морали да се искрцају. Није било извештаја о повређенима. Авио-компанија је саопштила да су оба авиона ван употребе.
3. фебруар – Два авиона Јунајтед ерлајнса сударила су се на аеродрому у Њу Џерсију
Два авиона Јунајтед ерлајнса пресекла су своја крила на писти међународног аеродрома Њуарк Либерти усред низа великих промашаја на америчким аеродромима.
Боеинг 757 који је ишао за Орландо, Флорида, ударио је Боеинг 787 Дреамлинер пре него што је пилот објавио путницима: „Наше крило је очигледно подсечено.
Врх крила авиона за Орландо откинуо је удар на међународном аеродрому Њуарк Либерти 3. фебруара
4. фебруар – Авион ФедЕк-а за длаку промашио се срушио на лет Соутхвест Аирлинеса на аеродрому у Остину
Теретни авион ФедЕк-а покушавао је да слети на међународни аеродром Остин-Бергстром неколико секунди од катастрофе, када је посада изненада морала да стане и откаже слетање након што је авиону Соутхвест Аирлинеса одобрено да полети са исте писте.
Чини се да се ова два авиона налазе на удаљености од 75 вертикалних стопа један од другог.
Теретни авион Боеинг 767 био је неколико миља од аеродрома када је добио дозволу за слетање, према Федералној управи за ваздухопловство, али непосредно пре него што је слетео, контролор летења је дао зелено светло за полетање Соутхвест Боеингу 737. Потпуно исти део аеродромске писте.
„Мало пре него што је ФедЕк лет требало да слети, контролор је одобрио лет Соутхвест 708 да пође са исте писте“, наводи се у саопштењу ФАА.
ФедЕк пилот је престао да слеће и почео да излази.
ФедЕк Боеинг 767, у наранџастој боји, добио је дозволу за слетање, док је Боеинг 737 Соутхвест Аирлинес-а, у жутој боји, такође добио дозволу да полети на истој писти
У једном тренутку, чинило се да само 75 стопа раздваја два авиона према ФлигхтРадар24
27. фебруар – Пилот ЈетБлуе-а је приморан да предузме ‘акцију избегавања’ након што је авион прешао писту док се спремао да слети у Бостон.
Федерална управа за ваздухопловство саопштила је да је пилот ЏетБлуа морао да предузме „акцију избегавања“ приликом слетања на међународни аеродром Логан у Бостону када је други авион прешао писту која се укрштала.
Блиски позив се догодио у 19 часова када је пилот Лирџета 60 полетео неовлашћено док се авион ЈетБлуе спремао да слети на писту која се укршта, према прелиминарном прегледу ФАА.
ФАА истражује колико су два авиона близу, али служба за праћење летова Флигхтрадар24 саопштила је у уторак да је почетна анализа поставила авион на око 530 стопа (160 метара) један од другог.
ФАА је у саопштењу навела да је контролор летења наложио капетану Лирџета да се построји и сачека на једној писти, док је лет ЏетБлуа слетео на другу.
„Пилот Лирџета је јасно прочитао упутства, али је уместо тога почео да узлеће“, саопштила је ФАА. „Пилот ЈетБлуе је предузео акцију избегавања и почео да се пење када је Леарјет прешао раскрсницу.
6. март – Два авиона Јунајтед ерлајнса одломила су крила на писти на аеродрому Бостон Логан
Два авиона Јунајтед ерлајнса учествовала су у судару при малој брзини на међународном аеродрому у Бостону Логан.
То се догодило када је авион гурнут уназад из свог залива и његово десно крило је ударило о хоризонтални стабилизатор у задњем делу суседне летелице.
Несрећа се догодила нешто пре 9 сати ујутру и захтевала је од компаније Јунајтед ерлајнс да искрца све путнике како би се два лета могла померити користећи различите авионе.
„Док је раније данас у Бостон Логану повлачио крило једног авиона Јунајтеда од његове капије, он је контактирао крило другог авиона Јунајтеда који је био паркиран на суседној капији“, наводи се у саопштењу Унитед Аирлинеса.
Авион је гурнут уназад када је његово десно крило ударило у хоризонтални стабилизатор на задњем делу суседног авиона. На слици су два авиона у контакту
18. март – Лет Соутхвест-а за длаку промашио пад хеликоптера на писти на аеродрому Холивуд Бурбанк
Авион се умало сударио са хеликоптером на аеродрому у Јужној Калифорнији, само неколико дана након… Федерална управа за ваздухопловство одржала је самит о растућој забринутости за безбедност.
Званичници ФАА Рекао је Лет Соутхвест Аирлинеса приближавао се писти на холивудском аеродрому Бурбанк око 9.50 ујутро када је контролор летења приметио хеликоптер ватрогасне службе Лос Анђелеса на истој писти.
Како се наводи у саопштењу Федералне управе за ваздухопловство, хеликоптер је увежбавао слетање на додир. Приметивши проблем, контролор је рекао Боингу 737 да се окрене.
Нико није повређен, а ФАА тренутно води истрагу.
Боинг 737 је био југозападни лет Н551ВН из Феникса, који је морао да се окрене и поново покуша да слети након што је скоро промашај окончао први покушај слетања.
16. јун – Авион Јунајтед ерлајнса сударио се са авионом Делта на писти на аеродрому Логан у Бостону.
Путници авиона Делта су ухваћени камером у тренутку када се авион Јунајтед ерлајнса срушио на њихов авион на писти на бостонском аеродрому Логан – приморавајући све путнике да изађу из авиона и поново резервишу своје карте.
Два аутомобила сударила су се у петак поподне док је паркирани авион Делте чекао да полети за Детроит.
На видео снимку објављеном на мрежи види се како се авион Унитед полако враћа у авион Делта, а портпарол авио-компаније је то потврдио ВЦВБ Да су му крила додиривала реп другог авиона.
„Клијенти су се искрцали у авион Јунајтеда нормално на излазу, а ми ћемо их поново резервисати за друге летове“, рекао је портпарол Јунајтеда, напомињући да је на лету за Њуарк у Њу Џерсију било 128 путника.
Један путник је на интернету написао да су путници на лету Делте пребукирани и на други лет који је стигао сат времена касније, а авиокомпанија се извинила због непријатности наручивши пицу за купце.
„Љубитељ пива. Предан научник поп културе. Нинџа кафе. Зли љубитељ зомбија. Организатор.“
More Stories
ЈПМорган очекује да ће Фед ове године смањити референтну каматну стопу за 100 базних поена
Акције гиганта чипова за вештачку интелигенцију Нвидиа су опали упркос рекордној продаји од 30 милијарди долара
Иелп тужи Гоогле због кршења антимонополских прописа