Несрећа приликом промене седишта у пилотској кабини Боеинга је наводно довела до несреће лета ЛАТАМ Боеинг

Још један млазњак Боеинга суочен је са испитивањем након што је произвођач авиона рекао авио-компанијама да прегледају седишта у кокпиту 787 дримлајнера након застрашујуће несреће током лета из Сиднеја за Окланд.

На десетине људи на лету 800 компаније ЛАТАМ Аирлинес је наводно повређено ове недеље када је авион нагло пао, бацајући путнике по кабини.

Боеинг је препоручио авио-компанијама да прегледају седишта у кокпиту авиона 787 да ли су поклопци прекидача лабави. Према Волстрит џорналу, који је известио да су неименовани званичници америчке индустрије рекли да је несрећа последица несреће: стјуардеса која је служила оброк окренула је прекидач на пилотском седишту, бацивши пилота у контролу.

У допису објављеном касно у четвртак и који су га виделе новине, Боеинг је рекао да би затварање штитника прекидача наслона седишта са опругом преко лабавог поклопца преклопног прекидача могло „потенцијално заглавити прекидач, што би резултирало ненамерним померањем седишта“.

Боинг није одмах одговорио на захтев за коментар. Већ се бори са безбедносном кризом, након што је експлодирала табла кабине током лета Аласка Аирлинеса потпуно новог 737 МАКС 9 у јануару.

Регулатори су приземљили 171 авион Мак 9 неколико недеља и још увек испитују производну линију произвођача авиона. Извршни директор Боеинга, Дејв Калхун, признао је да се компанија суочава са „озбиљним изазовом“ да поврати поверење званичника и авио-компанија.

Раније ове недеље, Боинг је рекао да је „у контакту“ са ЛАТАМ-ом и да је „спреман“ да подржи истрагу о томе шта се догодило. Портпарол авио-компаније је рекао: „Ми мислимо на путнике и посаду са лета 800 ЛАТАМ Аирлинеса и похваљујемо све који су укључени у напоре за реаговање.

Брајан Гукат, јахач, Он је рекао за ЦНН Да се ​​пробудио када је авион „одмах испустио нешто на 500 стопа“. По слетању, Гокат је рекао да му је пилот рекао да су инструменти „нестали“ и да „у том кратком тренутку није могао ништа да контролише“, пре него што су се инструменти вратили и лет је наставио као нормалан.