РИЧМОНД, Виргинија – Остин Дилон је у последњем кругу избегао двојицу возача испред себе да би победио у трци НАСЦАР Цуп Серије у недељу увече на Ричмонд Рацеваи-у, постављајући један од најконтроверзнијих НАСЦАР-ових циљева у последњих неколико година.
Са Џоијем Логаном који је значајно водио у последњем заокрету трке, Дилон никада није успорио за скретање и сударио се са Логаном, што је довело до његовог окретања. Затим, када је Денни Хамлин прошао испод Диллона који је накратко успорио, возач Рицхард Цхилдресс Рацинг је ударио Хамлина у задњи задњи део и послао га у зид.
„То је срање. Нема сумње у то“, рекао је Логано, који је завршио 19. „Он има четири аута, чак ни близу. И онда (Хамлин) пада због тога. Онда ће изаћи тамо и захвалити Богу и похвалити. све са својим клинцем то је гомила срања.“ Није ни близу.
„Човече, схватио сам. Нисам се уопште повукао из угла. Ушао је тамо и ударио ме. Смешно је да се овако тркамо. Невероватно.“
НАСЦАР ретко користи грубе казне за вожњу, па су званичници дозволили победу упркос љутњи других такмичара. Потпредседник НАСЦАР-а за такмичење Елтон Сојер је касније рекао да ће званичници размотрити инцидент и донети одлуку касније током недеље. Преседан који је НАСЦАР поставио у оваквим ситуацијама је да не одузме победу после чињенице.
„Последњи круг је био веома близу циља“, рекао је Сојер, „Погледаћемо све доступне ресурсе, од аудио до видео записа; слушаћемо стјуарде, шефове посаде и возаче. Ако се нешто подигне. ниво за који мислимо да треба да изрекнемо казну, то ћемо урадити у уторак“.
Раније ове године, НАСЦАР је изрекао грубу казну за вожњу возачу серије камиона Ланеу Риггсу због судара са Стефаном Парсонсом током трке. Такође је заустављао возаче у прошлости који су своје ривале ударали с леђа са десне стране, наводећи као разлог забринутост за безбедност.
Али НАСЦАР је одбио да предузме било какву акцију, барем непосредно након трке, у вези са ДеЛеоном (који је сада у плеј-офу НАСЦАР-а, где је потребна само једна победа да се стигне тамо).
„Црвена линија је дефинитивно пређена, али та линија је невидљива. Није специфична. Мислим да имају правила и прописе за овакве ствари, али не предузимају ништа по том питању“, рекао је Хамлин.
„Историјски гледано, није била наша пракса да отказујемо трке, али то не значи да то неће представљати преседан у будућности. Мораћемо то да размотримо“, рекао је Сојер.
Дилон је очајнички желео да се квалификује у плеј-оф НАСЦАР-а јер је у трку у Ричмонду учествовао 32. на табели и није водио ни један круг целе сезоне. Он би победио у трци пре него што је касни опомене довео до продужетка, што би било шокантно узнемирено.
Али начин на који је Дилон то извео изазвао је контроверзу. Хамлин је био толико узнемирен начином на који се трка завршила да је отишао у НАСЦАР компанију за транспорт трке да разговара са званичницима.
„Очигледно је да је то погрешно, али то је фер у НАСЦАР-у“, рекао је Хамлин. „То је другачија лига, нема казни за агресивну вожњу, тако да ово отвара могућност за Остина да ради шта год жели гледајући своја посла, а онда се окренуо налево, и ударио ме у задњи део десно и одувао ми јебено раме, не знам.
„Књигу рекорда неће бити брига шта се десило. Неће нестати јер морате да платите своје обавезе за такве ствари, али је вредно тога јер су скочили за 20 места. тако да разумем све то. „Схватам. Само мрзим што сам био део тога.“
Логано је био гласнији у својој критици Дилона.
„Он је ситна особа, веома је лоша особа. Био је лош током целе каријере, а сада ће у плеј-оф. Мислим да је то добро за њега“, рекао је Логано.
Дилон је рекао да би више волео да не буде претерано агресиван, али су га високи ризици повезани са победом приморали да реагује.
„То су само правила спорта, зар не?“ рекао је. „Тако је то. Победа те води у следећу рунду.
„Видео сам Денија и Џоа како праве потезе због којих људи трче низ стазу да би победили. Ово је моја прва шанса да победим За мене, видео сам много ствари током година. У НАСЦАР-у где људи померају људе, то је само део нашег спорта, сетите се када је Џои рекао „трке на кратким стазама он зна шта је то“.
Чланови Дилоновог Ричард Чајдлерес тркачког тима бранили су свог возача, неки га чак повезују са покојним Дејлом Ернхартом, чији му је агресиван стил вожње помогао да освоји шест шампионата док је возио за тим РЦР.
„Видео сам како овај аутомобил број 3 то много ради. Нажалост, морате да урадите оно што морате. Он мора да се квалификује као финалиста,“ рекао је Кеитх Рудин, привремени директор такмичења РЦР-а.
Власник тима Рицхард Цхилдресс, Дилонов деда, рекао је да би Логано и Хамлин урадили исту ствар да су били на месту његовог унука.
„То је трка. Они су то урадили са њим, обећавам вам то“, рекао је Чајлдрес. „Да је он водио трку, (Логано) би га избацио с пута. (Хамлин) би га избацио с пута. Било ко од њих би урадио исту ствар. Видео сам то раније. „
Победом је окончан низ од 68 трка без победа за Дилона који датира од августа 2022. у Дејтони. Ово осигурава да ће бити један од 16 возача који се такмиче за шампионат када квалификације почну следећег месеца.
Али начин на који је извео победу такође ставља Дилона са великом метом на рамена – није да га брига ни за шта. Оно што је била бедна и депресивна сезона пре недеље одједном се претвара у оптимистичнију прогнозу.
Ако су Логано или Хамлин размишљали да се освете свом унуку, Чајлдрес је дао јасно упозорење.
„Све што могу да кажем је да се припремите, то је двосмерна улица. Ако шутнете пса, могао би да вас угризе, али можете поново да будете угризени.
(Фото: Логан Вхеатон/Гетти Имагес)
More Stories
Предвиђања резултата 1. недеље НФЛ-а 2024, данашњи избори: Стручњак даје тачне резултате за свих 16 утакмица
Седам великих замена које бисмо волели да видимо пре него што се НФЛ сезона отвори
Звезда грознице Кејтлин Кларк оборила је ВНБА рекорд почетника за тројке у утакмици са Конектикат Саном