ТОКИО (АП) — Велики авион и авион јапанске обалске страже сударили су се у уторак на писти на аеродрому Ханеда у Токију и запалили, при чему је погинуло пет особа у авиону обалске страже, саопштили су званичници.
Министар саобраћаја Тецу Саито потврдио је да је свих 379 људи на лету ЈАЛ-516 Јапан Аирлинеса безбедно изашло пре него што је Ербас А350 потпуно изгорео.
Саито је рекао да је пилот авиона обалске страже Бомбардиер Дасх-8 побегао, али је пет чланова посаде погинуло. Званичници су рекли да се авион спремао да полети како би испоручио помоћ области погођеној јаким земљотресом у понедељак.
Телевизијски снимци показују како наранџаста ватрена лопта избија из авиона Јапан Аирлинеса док се сударала са авионом обалске страже приликом слетања, а затим је авион избацио дим са своје стране док је настављао на писти. У року од 20 минута, сви путници и чланови посаде спустили су се низ падобране за хитне случајеве да побегну.
Док су ватрогасци покушавали да угасе ватру уз помоћ токова воде, запалила се област око крила авиона. Ватра се проширила по целом авиону, који се на крају срушио. Пожар је угашен после око шест сати.
Несрећа у уторак била је први пут да је Ербас А350, међу најновијим великим путничким авионима у индустрији, озбиљно оштећен. Ушао је у комерцијалну употребу 2015. Ербас је у саопштењу навео да ће послати стручњаке да помогну јапанским и француским властима и да је авион испоручен Јапану ерлајнсу крајем 2021. године.
Министар саобраћаја је рекао да је авион А350 полетео са аеродрома Шин Читосе у близини града Сапора.
А350 је „нормално ушао и слетео“ на писту, рекао је извршни директор ЈАЛ-а Тадајуки Цуцуми на конференцији за новинаре у уторак, не прецизирајући како се сударио са авионом обалске страже. Норијуки Аоки, који је и извршни директор ЈАЛ-а, рекао је да је авиокомпанија разумела да лет ЈАЛ-а има дозволу за слетање од званичника контроле лета.
Очекује се да ће полиција истражити инцидент због сумње у професионални немар, јавила је телевизија НХК.
Портпарол обалске страже Јошинори Јанагишима рекао је да је њен авион Бомбардиер Дасх-8, са седиштем у Ханеди, требало да се упути у Ниигату како би испоручио залихе помоћи становницима погођеним тајфуном. Смртоносни земљотрес У области у понедељак. Турбоелисни мотор Дасх-8 се широко користи на кратким летовима и путничким летовима.
Заменик команданта обалске страже Јошио Сегучи рекао је новинарима да је пилот обалске страже обавестио своју базу да је његов авион експлодирао након судара са комерцијалним авионом.
Шигенори Хираока, шеф Бироа за цивилно ваздухопловство у Министарству саобраћаја, рекао је да је до судара дошло када је авион ЈАЛ-а слетео на једну од четири Ханедине писте где се авион обалске страже спремао да полети. Службеници за безбедност у саобраћају анализирали су контакт између званичника контроле летења и два авиона и планирали су да интервјуишу званичнике ЈАЛ-а како би утврдили узрок судара.
Хираока је похвалио ЈАЛ што је „предузео одговарајуће мере“ за безбедну евакуацију свих путника и чланова посаде.
„Цела кабина је била испуњена димом у року од неколико минута“, рекао је Швеђанин Антон Деби, 17, путник у авиону Јапан Аирлинеса, за шведски лист Афтонбладет. Бацили смо се на земљу. Онда су се отворила врата за хитне случајеве и ми смо се бацили на њих.
„Дим у кабини је пекао као пакао. Био је пакао. Нисмо имали појма куда идемо па смо истрчали на терен. Био је хаос“, додала је Деби.
Други путник је за НХК ТВ рекао да су кабински службеници били мирни и да су замолили све да оставе свој пртљаг, затим су се сва светла угасила и температура у кабини је почела да расте. Путница је рекла да се плаши да неће жива изаћи из авиона.
Сви путници и посада склизнули су низ канале за спасавање у року од 20 минута након слетања и преживели. Неки путници су у интервјуима за медије рекли да су осетили олакшање тек када су стигли на травнату површину изван писте.
Јапан ерлајнс саопштио је да су четири путника одвезена у медицинску установу, а да компанија проверава да ли има повреда. НХК је саопштио да је још 14 људи повређено.
Министар саобраћаја је рекао да званичници чине све да спрече било какво кашњење у испоруци хуманитарног материјала и других операција у погођено подручје. Званичници транспорта рекли су да су поново отворене три друге писте на аеродрому.
Ханеда је најпрометнији од два главна аеродрома који опслужују јапанску престоницу, са много међународних и интерконтиненталних летова. Посебно је омиљен код пословних путника због близине централним деловима града.
Двомоторни А350 са два пролаза користи бројне међународне авио-компаније за дуге релације. Према Ербасу, у функцији је више од 570 авиона.
Јапан Аирлинес управља са 16 авиона А350-900, наводи се на њеном сајту. Недавно је објавио детаље о 13 новијих авиона А350-1000 које планира да уведе у употребу, рекавши да ће постати „нови лидер у међународној служби после скоро 20 година“. Први од тих авиона стигао је пре неколико недеља и требало је да путује на линији Ханеда-Њујорк ЈФК.
Трговачка група Међународног удружења за ваздушни саобраћај је на платформи друштвених медија Кс рекла да мисли на оне у два авиона, рекавши да су „последња два дана била тешка за Јапан“.
___
Јамагучи је известио из Кјота, Јапан. Адам Шрек из Осаке, Јапан, и Јан М. Олсен из Копенхагена, Данска, дали су допринос овом извештају.
More Stories
Најновије вести о Баиесиан суперјахти Микеа Линцха: Могулова жена ‘није хтела да напусти чамац без своје породице’ док се посада суочава са кривичном истрагом
Светски програм за храну зауставља кретање у Гази након вишеструке пуцњаве на возило помоћи
Бајден је гурнуо док у Газу упркос упозорењима да ће то поткопати друге путеве помоћи, наводи надзорни пас