- аутор, Јонатхан Амос
- улога, Научни репортер
- Твиттер,
-
Нова велика европска ракета Ариане 6 полетела је на свој први лет.
Возило је лансирано са лансирне рампе у Француској Гвајани у 16:00 по локалном времену (19:00 ГМТ) у демонстрационој мисији постављања групе сателита у орбиту.
Особље на земљи у Куруу аплаудирало је док се ракета – развијена по цени од 4 милијарде евра (3,4 милијарде фунти) – дизала у небо.
Али након што се глатко пењао на жељену висину и правилно лансирао низ малих сателита, горњи степен ракете је доживео квар на крају лета.
Уграђени рачунари возила донели су одлуку да превремено искључе помоћну погонску јединицу (АПУ) због напрезања погонског система.
Ово је довело до тога да горњи степен ракете Ариане није био у стању да покрене процес сагоревања који је требало да је деорбитира, као и да припреми коначни задатак мисије – избацивање две капсуле за поновни улазак.
Контролори лета нису били у стању да реше ситуацију, али је лет ипак проглашен успешним.
„Одахнули смо и узбуђени“, рекао је Јозеф Ашбахер, генерални директор Европске свемирске агенције.
Он је рекао новинарима: „Ово је историјски тренутак. Инаугурално лансирање нове тешке ракете се не дешава сваке године; то се дешава само сваких 20 година, или можда 30 година. Данас смо успешно лансирали Ариане 6.“
Ракета Ариане 6 би требало да буде моћна ракета која ће европским владама и компанијама омогућити приступ свемиру независно од остатка света. Већ је подржао уговоре о лансирању, али постоји забринутост да би његов дизајн могао ограничити његове будуће изгледе.
Као и његов претходник, Ариане 5, нови модел је за вишекратну употребу – нова ракета је потребна за сваку мисију, док су најновија америчка возила направљена тако да могу бити у потпуности или делимично за вишекратну употребу.
Међутим, европски свемирски званичници верују да је ракета Ариане 6 способна да пронађе место за себе.
На површини, телефон 6 изгледа веома слично старом телефону 5, али испод коже користи предности модерних производних техника (3Д штампање, заваривање трењем, дизајн проширене стварности, итд.) које би требало да доведу до брже и јефтиније производње .
Ракета Ариане 6 ће радити у два облика:
- 62 ће имати два бочна појачивача на чврсто гориво за подизање терета средње величине
- 64 ће имати четири прикључна појачивача за подизање најтежих сателита на тржишту
Основни степен је допуњен другим, или горњим степеном, који ће поставити терете у њихове прецизне орбите високо изнад Земље.
Ова фаза има нову могућност заустављања и поновног покретања више пута, што је корисно када се лансира велика серија сателита у констелацију или мрежу.
Поновно паљење такође мора омогућити да се позорница повуче назад на Земљу, тако да не постане комад заосталог свемирског отпада.
Чињеница да инаугурациони лет то није могао да докаже биће разочарање за инжењере, али то не би требало да омета програм Ариане 6.
„Многе мисије не морају поново да се покрећу у нултом стању“, рекао је Мартин Сион, извршни директор компаније за производњу ракета Ариане Гроуп „Ово је флексибилност коју можемо да користимо или не, а ми ћемо прилагодити профил лета у зависности од тога шта пронађемо подаци.”
Стефан Израел из компаније Арианеспаце, компаније која продаје нову ракету, додао је: „Да будемо 100% јасни, спремни смо да извршимо друго лансирање ове године и шест лансирања следеће године.
Аријана 6 против Сокола 9
Инаугурални летови су увек ризичне прилике. Није неуобичајено да нови дизајн пројектила има неку врсту аномалије или потпуни отказ.
Свемирска сонда Ариане 5 експлодирала је 37 секунди након што је полетела са Земље током свог првог лета 1996. Губитак је приписан грешци контролног софтвера.
Али модификована ракета се затим вратила да доминира тржиштем за комерцијална лансирања највећих светских сателита.
Ову доминацију прекинули су тек у другој деценији двадесет првог века амерички бизнисмен Елон Маск и његове ракете Фалцон 9 за вишекратну употребу.
Тарифе и цене летова Фалцон-а смањују конкурентност Ариане 5.
Европа се креће ка поновној употреби, али потребне технологије неће бити у употреби до 2030-их. У међувремену, г. Маск уводи веће ракете које обећавају додатно смањење трошкова лансирања.
Стога Ариане-6 улази у изазовно окружење.
„Сви можемо да имамо своја мишљења“, рекла је Лусија Линарес, која води стратегију свемирског транспорта ЕСА, „Оно што могу да потврдим је да имамо пуну књигу наруџби.
„Мислим да је реч о купцима: рекли су да је Ариане-6 решење за њихове потребе.
Постоје уговори о лансирању ракете коју носи са собом током прве три године њеног рада. Ови уговори укључују 18 лансирања за другог америчког милијардера, Џефа Безоса, који жели да створи групу интернет сателита под називом „Куипер“.
Европски званичници имају за циљ да лансирају ракету Ариане 6 отприлике једном месечно.
Ако се та брзина лета може постићи, ракета би требало да буде у стању да се стабилизује, рекао је Пјер Лионе из свемирске консултантске компаније АСД Еуроспаце.
Он је за ББЦ Невс рекао: „Прво, морамо да обезбедимо да постоји довољна потражња европских купаца – европских институција. Затим Аријана треба да освоји неколико комерцијалних купаца поред Куипера. То би јој дало тржиште.“
„Али ради се о ценама. Ако цена пројектила Фалцон 9 систематски поткопава цену пројектила Ариане 6, постојаће проблем.
Ариане 6 је пројекат који укључује 13 држава чланица ЕСА, предвођене Француском (56%) и Немачком (21%). 13 партнера обећало је да ће плаћати субвенције до 340 милиона евра (295 милиона фунти) годишње за подршку раној фази експлоатације Аријане 6.
Велика Британија је била водећи играч на почетку европског програма лансирања, и остала је држава чланица Европске свемирске агенције, али је њена директна повезаност са Аријаном престала када је прототип Ариане 4 пензионисан 2003.
Неке британске компаније настављају да испоручују компоненте на комерцијалној основи, а извесно је да ће неке летелице британске производње наставити да лете на ракети Ариане.
„Љубитељ пива. Предан научник поп културе. Нинџа кафе. Зли љубитељ зомбија. Организатор.“
More Stories
Када ће астронаути лансирати?
Према фосилима, праисторијску морску краву појели су крокодил и ајкула
Федерална управа за ваздухопловство захтева истрагу о неуспешном слетању ракете Фалцон 9 компаније СпацеКс