Путници Јунајтеда су се заглавили, али је његов извршни директор долетео приватним авионом

Чинило се да се Јунајтед ерлајнс враћа у нормалан рад у петак након једнонедељне борбе да се опорави од кашњења и отказивања летова уочи ужурбаног празника 4. јула.

Немири авиокомпаније почели су прошлог викенда у области Њујорка. У то време, Јунајтед је окривио олује са грмљавином, недостатак особља и недостатак искуства са савезном контролом ваздушног саобраћаја. И друге авиокомпаније су у то време имале кашњења и отказивања летова, али до среде су проблеми Јунајтеда дошли до изражаја док су се проширили на његове операције широм земље.

Као додатак лошем публицитету авио-компаније, извршни директор компаније Скот Кирби у среду се укрцао на приватни авион за Денвер, где се налази авио чвориште компаније, са аеродрома Тетерборо у близини међународног аеродрома Њуарк Либерти, једног од највећих аеродрома Јунајтеда. саговорник. Авио-компанија је рекла да није платила путовање, а Кирби је у саопштењу од петка рекао да му је жао што је кренуо на путовање.

„Узети приватни авион је била погрешна одлука јер је био неосетљив за наше муштерије који су чекали да оду кући“, рекао је он. „Искрено се извињавам нашим клијентима и члановима тима који су данима радили 24 сата дневно – често због лошег времена – да би се бринули о нашим клијентима.

Проблеми Јунајтеда су почели да се поправљају последњих дана. Након што је отказао више од четвртине својих летова у уторак и среду, Јунајтед је отказао око 19 процената свог распореда у четвртак и око 8 процената до петка касно поподне, према ФлигхтАваре, компанији за праћење летова. Међутим, број летова које је авиокомпанија отказала у та два дана премашила је број отказа других авио-компанија.

Јунајтед је у петак изразио оптимизам у погледу његовог опоравка. У саопштењу авио-компанија наводи да олује могу бити изазов дуж источне обале и у Денверу и Чикагу, али да је Јунајтед „спреман“ за напоран викенд.

„Наш кредибилитет наставља да се побољшава, са много мање отказивања данас него претходних дана“, рекао је Јунајтед.

Пете Буттигиег, секретар за саобраћај, Он је на Твитеру издвојио авио-компанију У четвртак смо поделили графикон који показује да су се друге авиокомпаније опоравиле од лошег времена раније ове недеље, док Јунајтед није.

У понедељак је господин Кирби рекао запосленима у допису да је Федерална управа за ваздухопловство, која надгледа контролу ваздушног саобраћаја и део је Одељења за саобраћај, „подбацила“ Унитед током викенда. Исто тако, господин Кирби је окривио контролу ваздушног саобраћаја за кашњења прошлог лета, а касније се извинио господину Буттигиегу због начина на који је описао критике у писму запосленима.

Ова недеља је била један од најпрометнијих периода за авио-саобраћај у годинама. Управа за безбедност саобраћаја известила је да је у четвртак прегледала више од 2,7 милиона људи, што је био један од најпрометнијих дана од 2019. Још само четири дана била су више запослена од почетка пандемије, све последњих недеља. ААА Травел Цлуб Рекао је очекивано Скоро 4,2 милиона људи путује авионом овог викенда, што је 6,6 одсто више у односу на 2019.

Путници Јунајтеда су током целе недеље пријавили да морају да спавају на аеродромима и сатима стоје у реду да би поново резервисали летове. Неки путници су рекли да су морали да чекају данима да се преузму чекиране торбе.

Елизабет Родригез, која је путовала са својим 12-годишњим сином, рекла је у интервјуу у петак да су били потребни дани дуже него што се очекивало да се из Тексаса врати кући у Ферфакс у Вирџинији. У среду ујутру, само неколико сати пре него што су требали да се укрцају на лет Јунајтеда са међународног аеродрома Сан Антонио, обавештени су СМС-ом и путем мобилне апликације авиокомпаније да је лет отказан због проблема са распоредом посаде.

Када је госпођа Родригез позвала службу за кориснике да поново резервише, речено јој је да се чека два сата. Пошто тог дана нису били доступни други летови за област Вашингтона, резервисао сам лет преко Хјустона следећег дана. Након што је слетео у Хјустон у четвртак увече, његов лет до националног аеродрома Реган је више пута одлаган до петка ујутро.

„Јунајтед ерлајнс је лоше прошао ову недељу, био је лоше припремљен и није био транспарентан са путницима током целог процеса“, рекла је госпођа Родригез. Она је додала да су агенти пилотске капије навели бројне разлоге за несрећу, укључујући проблеме са распоредом посаде, временске прилике и механичке проблеме.

Госпођа Родригез, која је сама платила собу, рекла је да је авио-компанија обезбедила хотелске ваучере само неким путницима на њеном лету. Њен лет је коначно полетео у петак ујутро, 15 сати након првобитног времена поласка.

„Тако сам фрустрирана због кашњења, али још више због начина на који се опходе према људима на аеродрому“, рекла је она. „Не знам да ли ћу поново користити Јунајтед.

Њено огорчење је било слично ономе што су путници Соутхвест Аирлинеса осећали током зимског распуста. Соутхвест је отказао више од 10.000 летова у четири дана након Божића, или око 46 одсто свог распореда. Јунајтедовог најгорег дана ове недеље, у уторак, отказао је скоро 800 летова, или око 28 одсто свог распореда.

Турбуленције су такође разочарале пилоте и стјуардесе. Многи су морали да чекају сатима на премештај након што су летови отказани. А према објавама на друштвеним мрежама, неке стјуардесе су спавале и на аеродромима.

„Време прошлог викенда утицало је на све, али Јунајтед је једина авио-компанија која се још увек бори да се опорави, а знамо и зашто“, рекао је Кен Диаз, председник Уједињеног огранка удружења стјуардеса-ЦВА, које представља више од 25.000. пратилац, рекао је он у изјави од четвртка. „Неуспех Уједињеног менаџмента да регрутује организаторе посаде, помоћно особље стјуардеса и још више погоршао је ове оперативне проблеме.

Дијаз је рекао да је Јунајтед „изгубио“ посаде у свом систему неколико дана због пада. Он је такође рекао да је синдикат прошле године упозорио руководство на проблеме који би могли да допринесу даљим поремећајима, али да је авиокомпанија овог лета „покренула“ амбициозан ред летења. Господин Дијаз је рекао да је Јунајтед искористио неке од препорука синдиката да заобиђе тренутни поремећај, укључујући измене свог распореда и пристанак да плаћају стјуардесама три пута више од њихове уобичајене плате за преузимање летова до следећег четвртка.

Пилоти су изразили сличне фрустрације.

„Управа Унитед Аирлинес-а изневјерава наше лојалне клијенте игноришући знакове упозорења и не планирајући правилно“, рекао је капетан Гартх Тхомпсон, предсједник огранка Удружења пилота Унитед Аирлинес-а, које представља више од 15.000 авио-компанија. пилоти су рекли у саопштењу.