Сједињене Државе троше 4 милијарде долара на електрификацију америчких лука и смањење емисија

ВАШИНГТОН, 5. маја (Ројтерс) – Бајденова администрација је у петак лансирала 4 милијарде долара за електрификацију америчких лука и смањење емисије издувних гасова из тешких камиона, док влада настоји да се позабави несразмерним утицајима на суседне заједнице.

Америчка агенција за заштиту животне средине (ЕПА) саопштила је да тражи допринос у Програму чистих лука од 3 милијарде долара за смањење загађивача у америчким лукама и Програму за чиста возила за тешке услове рада од милијарду долара за смањење емисија из возила у близини лука и других транспортних рута. Агенција за заштиту животне средине (ЕПА) жели детаље о доступности камиона са нултом емисијом, тржишној цени, перформансама, лучкој опреми са нултом емисијом, пуњењу електричне енергије и другим инфраструктурним потребама за технологије нулте емисије.

Програм се бави „штетним загађењем које се пумпа кроз наше лучке заједнице кроз улагања и постављање стандарда који ће катализовати прелазак са прљавог дизела на чисте технологије произведене у Америци“, рекао је Али Заиди, национални саветник за климу Беле куће.

Ал-Заиди је за Ројтерс рекао да су луке одговорне за велики удео емисија. „Они су концентрисани џепови загађења“, рекао је ал-Заиди. „Можете убрзати у правцу продуктивнијих и ефикаснијих чворишта економске активности, али истовремено можемо смањити емисије.

Раније ове године, Агенција за заштиту животне средине је финализирала нове стандарде чистог ваздуха за тешке камионе, први пут у више од две деценије, који су 80 одсто строжи од садашњих стандарда. ЕПА процењује да ће до 2045. ово правило резултирати до 2.900 мање превремених смрти годишње, 1,1 милион мање дана школовања за децу и 29 милијарди долара годишњих нето накнада.

Сенат је прошле недеље гласао са 50 према 49 за укидање правила која имају за циљ да драстично смање емисије смога и чађи из тешких камиона, али је председник Џо Бајден обећао да ће ставити вето на ту меру.

Агенција за заштиту животне средине је у априлу предложила нова велика смањења до граница за средње и тешке емисије издувних гасова.

„Људи који живе у близини лука знају да загађење ваздуха може бити озбиљно“, рекао је Бајден у априлу, „јер сви камиони и сва возила која превозе робу у и из лука и на бродовима значајно загађују ваздух“.

Регулатори у Калифорнији су прошле недеље одобрили нова правила која захтевају да сва средња и тешка возила која се продају у држави 2036. године буду нови прописи о нултим емисијама и смањеним емисијама за локомотиве. Велики багери и флоте државних и локалних испорука морају да пређу на нулту емисију до 2035. године, локални камиони за смеће и аутобуси до 2039. године, а трактори са кабином за спавање и специјална возила до 2042. године.

Извештавање Дејвида Шепардсона

Наши стандарди: Принципи поверења Тхомсон Реутерс.