У Немачкој погођеној инфлацијом, масовни штрајк плата паралисао је транспорт

БЕРЛИН/ФРАНКФУРТ (Ројтерс) – Масовни штрајк у Немачкој требало је да почне рано у понедељак, паралишући масовни транзит и аеродроме у једном од највећих штрајкова у деценијама док се највећа европска привреда бори са растућом стопом инфлације коронавируса.

У сатима који су претходили штрајку, обе стране су отишле предалеко, а шефови синдиката су упозорили да су велика повећања плата „питање опстанка“ за захтеве хиљада радника и менаџмента, а мера која је резултирала „потпуно претерана“.

Штрајкови, који су требали да почну углавном нешто после поноћи и утичу на услуге током целог дана у понедељак, последњи су у месецима индустријских акција које су погодиле велике европске економије, јер су растуће цене хране и енергије утицале на животни стандард.

Немачка, која је у великој мери зависила од Русије за гас пре рата у Украјини, тешко је погођена високим стопама инфлације док тражи нове изворе енергије, пошто су стопе инфлације премашиле просек еврозоне последњих месеци.

Немачке потрошачке цене су у фебруару порасле више него што се очекивало – за 9,3% више него годину дана раније – што сугерише да тврдоглави притисци на трошкове које ЕЦБ покушава да укроти низом повећања каматних стопа неће бити изневерени.

Било је то болно прилагођавање за милионе радника широм земље јер су трошкови свега, од путера до кирије расли након година мање-више стабилних цена.

„Питање је опстанка хиљада запослених да добију велико повећање плата“, рекао је Франк Вернке, шеф Вердијевог синдиката, за Билд ам Соннтаг.

Француска се такође суочила са низом штрајкова и протеста од јануара, уз све већи гнев због покушаја владе да подигне старосну границу за пензионисање у држави на 64 године.

Али званичници у Немачкој су јасно ставили до знања да је њихова битка само око плате.

Вердијев синдикат преговара у име око 2,5 милиона запослених у јавном сектору, укључујући јавни превоз и аеродроме. Жељезнички и транспортни синдикат ЕВГ преговара за 230.000 запослених у жељезничким и аутобуским компанијама Деутсцхе Бахн (ДБН.УЛ).

Верди тражи повећање плата од 10,5 одсто, што би довело до повећања плата за најмање 500 евра (538 долара) месечно, док ЕВГ тражи повећање од 12 одсто или најмање 650 евра месечно.

Деутсцхе Бахн је у недељу саопштио да је штрајк био „потпуно претеран, неоснован и непотребан“.

Послодавци упозоравају и да ће веће плате за транспортне раднике резултирати већим ценама и порезима који ће надокнадити разлику.

(1 долар = 0,9295 евра)

Додатно извештавање Тома Симса и Клауса Лауера. Уређивање Давид Холмес

Наши стандарди: Принципи поверења Тхомсон Реутерс.