/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "Овај ГаН пуњач од 100 В је танак и склопив")
ЈетБлуе авион на терминалу 5 на аеродрому ЈФК у Њујорку.
Леслие Јосепхс | ЦНБЦ
ЈетБлуе Аирваис је изгубио у… Четврта четвртина Очекује да ће производни капацитети ове године опасти, јер настоји да се врати на профитабилност.
Авиокомпанија са седиштем у Њујорку пријавила је нето губитак од 104 милиона долара за последња три месеца 2023. године, у поређењу са профитом од 24 милиона долара претходне године. На основу по акцији, ЈетБлуе је изгубио 31 цент током четвртог квартала, или 19 центи на коригованој основи, у поређењу са профитом од 7 центи током истог периода годину дана раније.
Авио-компанија очекује да ће приходи опасти између 5% и 9% у прва три месеца ове године, што је више од пада од 5,5% који су очекивали аналитичари Волстрита. Авиокомпанија је саопштила да ће се капацитет у првом кварталу смањити за до 6%.
ЈетБлуе је рекао да очекује да ће капацитет 2024. пасти на ниским једноцифреним бројевима и да би се његове прилагођене марже могле приближити рентабилности.
Авиокомпанија се суочава са растућим трошковима, оперативним изазовима и променом образаца путовања, баш као што је федерални судија раније овог месеца блокирао њен план за куповину Спирит Аирлинеса за 3,8 милијарди долара. ЈетБлуе је прошле недеље упозорио да би споразум са Спиритом могао бити раскинут, али није дао више детаља у поднеску од уторка.
Ево шта је ЈетБлуе известио за четврти квартал, у поређењу са прогнозама Волстрита које држи ЛСЕГ, раније познат као Рефинитив:
- Кориговани губитак по акцији: 19 центи наспрам очекиваних 28 центи
- је освојио: 2,33 милијарде долара наспрам очекиваних 2,29 милијарди долара
Приходи у четвртом кварталу пали су за 3,7% у односу на претходну годину, иако су и даље нешто изнад процена Волстрита.
ЈетБлуе је прилагодио своју мрежу да се фокусира на профитабилније летове. ЦНБЦ је известио о планираном смањењу летова компаније ЈетБлуе раније овог месеца.
„Врхунска потражња је и даље јака, а ми настављамо да управљамо нашим капацитетом ван радног времена како бисмо одражавали трендове потражње у развоју“, рекла је Јоанна Герагхти, извршни директор ЈетБлуе-а и нови извршни директор. лансирање. „Планирамо да наставимо да унапређујемо нашу мрежу и понуду производа како бисмо боље служили нашим корисницима забаве, док истовремено диверзификујемо приход кроз иницијативе за повећање марже.“
Друге авио-компаније, укључујући Соутхвест, такође су успориле свој раст или побољшале своје мреже како би избегле вишак капацитета – и ниже цене – током периода ван шпица, док су смањили мање популарне летове.
Не пропустите ове приче са ЦНБЦ ПРО:
„Љубитељ пива. Предан научник поп културе. Нинџа кафе. Зли љубитељ зомбија. Организатор.“
More Stories
ЈПМорган очекује да ће Фед ове године смањити референтну каматну стопу за 100 базних поена
Акције гиганта чипова за вештачку интелигенцију Нвидиа су опали упркос рекордној продаји од 30 милијарди долара
Иелп тужи Гоогле због кршења антимонополских прописа