Британска регионална авио-компанија Флибе зауставља трговину и отказује све летове

ЛОНДОН (Ројтерс) – Британска регионална авио-компанија ФлиБе обуставила је у суботу трговину по други пут у три године, при чему су сви летови отказани и 276 радника је отпуштено.

У саопштењу на сајту Флибе-а наводи се да је авио-компанија, која обавља редовне линије од Белфаста, Бирмингема и Хитроуа широм Велике Британије, па до Амстердама и Женеве, ушла у администрацију, облик заштите кредитора.

„Флајб је сада обуставио трговину и отказао све летове за и из Велике Британије којима управља Флибе и неће бити померени“, саопштила је компанија.

Он је саветовао људима који планирају да путују авионом да не путују на аеродроме.

Портпарол званичника рекао је за Интерпатх Адвисори да 75.000 Флибе купаца има будуће резервације које сада неће бити испоштоване.

Са седиштем у Бирмингему, Флибе је обављао летове на 21 рути до 17 дестинација широм Велике Британије и Европе користећи флоту од осам К400 изнајмљених авиона.

Дејвид Пајк и Мајк Пинк из Интерпата именовани су за заједничке директоре Флибе-а.

Флибе се борио да издржи бројне шокове од поновног лансирања прошле године, међу којима је и кашњење испоруке 17 авиона од закуподаваца, што је озбиљно наштетило његовим напорима да обнови капацитете и остане конкурентан, рекао је Паик.

Рекао је да ће се исечени предмети задржати на Флибеовој оперативној платформи кратко време док је могућ договор о спасавању. Позивамо све заинтересоване да хитно контактирају.

Портпарол Интерпатх-а је рекао да је за сада задржано 45 чланова Флибеове радне снаге од 321 члана.

Британска управа за цивилно ваздухопловство (ЦАА) саопштила је да ће пружити савете и информације погођеним путницима.

„Увек је тужно видети авиокомпанију како улази у администрацију и знати да ће одлука Флибе-а да прекине трговину бити срцепарајућа за све њене запослене и купце“, рекао је Пол Смит, директор потрошачких агенција ЦАА.

Након што је погођен пандемијом ЦОВИД-19 у Британији, Флибе је први пут пао у администрацију у марту 2020., што је утицало на 2.400 радних места.

У октобру 2020. продат је Тхиме Опцо Лтд, компанији коју контролише Цирус Цапитал, а у априлу 2022. је наставио летове, иако у мањем обиму.

Флибеова смрт је у супротности са опоравком потражње за авионским превозом након пандемије.

Нискобуџетна авио-компанија Рианаир (РИА.И)највећа европска авиокомпанија, и британски ЕасиЈет (ЕЗЈ.Л) Извештава о рекордним резервацијама за летње одморе, што је знак да су потрошачи и даље узбуђени због путовања упркос рецесији која се прети.

Луиз Хеј, портпаролка опозиционе Лабуристичке партије за транспорт, рекла је да је колапс Флибеа био „разорна вест“ за особље и купце.

„Заштита путника једноставно није довољно јака – а министри су годинама седели скрштених руку и нису успели да спроводе законе о несолвентности авио-компанија који су тако дуго обећавали“, наводи се у саопштењу.

Уједињени синдикат је саопштио да влада није успела да извуче поуке из првобитног колапса Флибе-а.

Додатни извештаји Мринмеј Деј и Акрити Шарма у Бенгалуру и Џејмс Дејви из Лондона; Монтажа Вилијам Малард и Џејсон Нили

Наши стандарди: Принципи поверења Тхомсон Реутерс.