новембар 15, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Старлајнер пристаје са ИСС по први пут

Старлајнер пристаје са ИСС по први пут

Ажурирано у 22:45 ЕТ са кратким коментарима након лансирања.

ТИТУССВИЛЛЕ, Флорида – Свемирска летелица Боеинг ЦСТ-100 Старлинер успешно је пристала на Међународну свемирску станицу 20. маја, нешто више од 24 сата након лансирања.

Свемирска летелица је пристала са предњим прикључним портом на Хармони модулу станице у 20:28 ЕТ. Посматрачи су известили о чврстом пристаништу који осигурава летелицу за станицу око 20 минута касније, иако се отвори који одвајају летелицу од станице неће отворити до око 11:45 ујутро 21. маја.

Прикључивање се догодило више од сат времена након првобитног распореда док су контролори радили на неколико мањих проблема. Ово је укључивало петљу за пристајање свемирске летелице, која је морала да се увуче и поново продужи пре него што је летелица могла да направи свој коначни приступ.

„Заједничком тиму Боинга и НАСА-е, посада Експедиције 67 жели да упути наше честитке овом сјајном приликом“, рекао је НАСА-ин астронаут Боб Хајнс, који се тренутно налази на станици, након што је потврдио пристајање. „Данас је велика прекретница ка обезбеђивању додатног комерцијалног приступа ниској Земљиној орбити, очувању Међународне свемирске станице и омогућавању НАСА-иног циља да врати људе на Месец и на крају на Марс.

„Ово је била заиста важна демонстрациона мисија“, рекла је Катхи Луедерс, помоћница администратора НАСА-е за свемирске операције, кратко сат времена након пристајања. „Видјети ту летјелицу сада привезану за Међународну свемирску станицу је само изванредан феномен.

Ни НАСА ни Боинг нису дали ажуриране информације о статусу мисије Орбитал Флигхт Тест (ОФТ) 2 више од 17 сати након брифинга након лансирања 19. маја, необичне тишине која је изазвала страх од проблема са свемирском летелицом. Портпарол Боинга рекао је за СпацеНевс да ће компанија доставити ажурирање о мисији „ускоро“, али компанија је то ажурирање објавила тек након више од три сата.

READ  Научници откривају тајну вечне младости чудне животиње

У овом ажурирању, Боинг је потврдио да је свемирска летелица генерално у добром стању, након што је спровео неколико тестова како је планирано. Један од проблема било је „не-номинално понашање“ термичке расхладне петље на свемирској летелици, али компанија је рекла да систем и даље одржава стабилне температуре.

„Тим на земљи је урадио фантастичан посао управљајући тим епизодама“, рекао је Стив Стич, НАСА-ин програмски менаџер за комерцијалне екипе, на брифингу након пристајања. Рекао је да је нека влага можда ушла у прстенове расхладне течности који су се смрзли и блокирали филтер, узрокујући пораст притиска у прстену. Контролори су могли да управљају температуром ових прстенова расхладне течности, а у систему је било доста маргине.

Други проблем је био квар 2 од 12 потисника за реверзибилну орбиталну контролу (ОМАЦ) током процеса убацивања у орбиту свемирске летелице који је изгорео убрзо након лансирања. Боинг је у саопштењу навео да је низак притисак у просторији вероватно изазвао гашење мотора.

Марк Наби, потпредседник Боинга и менаџер програма комерцијалне посаде, рекао је да су инжењери развили грешку три и идентификовали „три или нешто више“ веродостојних узрока, које он није прецизирао, касније указујући да су два потисника можда отказала из различитих разлога. „Можда никада нећемо сазнати прави разлог иза тога јер не враћамо овај аутомобил“, рекао је он. Потисци се налазе у сервисном модулу, који се одлаже пре поновног уласка и сагорева у атмосфери.

Други ОМАЦ-ови мотори су наставили да добро функционишу, изводећи бројне маневре док се летелица приближавала станици пре него што су мањи потисници система за контролу реакције (РСЦ) преузели задатак коначног приласка. ОМАЦ-ови мотори се неће поново користити све док свемирска летелица не изгори на крају мисије.

READ  Научници откривају џиновске авионе у Патагонији у Чилеу

Поред два ОМАЦ потисника, два РЦС потисника су такође заустављена док су се приближавали станици након што су доживели пад собног притиска. „Мислим да још увек не знамо шта се десило са тим потисницима, али аутомобил има доста залиха“, рекао је Стич, укључујући у вези са пристаништем и слетањем.

Очекује се да ће Старлинер остати на станици најмање до 25. маја. Стич је рекао да би најранија прилика за отказивање пристајања била слетање у свемирску луку Вајт Сендс у Новом Мексику у 18:46 по источном времену тог дана, ако временске прилике дозвољавају. „Не журимо да се вратимо. Желимо да научимо што више од овог возила док је у орбити.“