Украјински члан посаде који је покушао да потопи јахту повезану са руским олигархом: „Мој први корак је био рат са Русијом“

Остапчук је одлучио своју мисију: да осујети госпођу Анастасију.

И можда не постоје средства која јасно симболизују како су Путинови помагачи напредовали колико и олигархове јахте, од којих су неке високе скоро као споменик Вашингтону, спортски хелиодром, базени и раскошни ентеријери.

Остапчук је рекао да је отишао у стројарницу госпође Анастасије, где је отворио вентил причвршћен за труп брода. Док је вода текла, стигао је до одаја за посаду, где је отворио још један вентил.

„Била су још три члана посаде на броду поред мене“, рекао је он на руском. „Рекао сам им да чамац тоне и да морају да оду“.

жмурке

По већини стандарда, госпођа Анастасија, са деветочланом посадом, је раскошна: главна сала са купатилом од карарског мермера; кабине за 10 гостију; Јацуззи на палуби за сунчање стабилан против кретања брода, итд.

Руски олигарси имају међу најлуксузнијим јахтама које постоје. Дилбар, јахта од 512 стопа, у власништву је милијардера Алишера Усманова, према подацима Министарства финансија, које је 3. марта идентификовало Дилбар као „забрањено власништво“. Поседује две платформе за хеликоптере и кабине за десетине гостију. Усманов није одговорио на упите ЦНН-а о јахти.

Или узмите Аморе Веро, јахту коју су француске власти заплениле 2. марта. Кажу да је повезан са Игором Сечином, санкционисаним руским нафтним менаџером и Путиновим помоћником. (Компанија која управља бродом пориче да је у власништву Сечина.) Бивши члан посаде јахте, који је тражио да му не буде име јер је потписао уговор о тајности, рекао је да Аморе Веро укључује безбедну собу на најнижем нивоу. палуба.

„То није било чак ни на званичним цртежима чамца“, рекао је он. „Постојала су тајна врата са скривеном камером. И зид сте могли да повучете, а унутра су били кревети, комуникације за хитне случајеве, купатило и камере за надзор.“

Иако су званичници у разним земљама власништво над јахтама приписивали руским олигарсима, папирни пут између брода и власника обично је блокиран, пролазећи кроз лажне компаније и сложене правне структуре. Шпанија, на пример, каже да је „привремено запленила“ јахте док се њихово власништво решава.

Амерички Стејт департмент санкционисао је Михејева 15. марта.

Када је Си-Ен-Ен покушао да контактира Михејева у вези са власништвом леди Анастасије, портпарол Рособоронекспорта је мејлом одговорио да компанија „никада не коментарише никакве информације о личном животу и имовини запослених, осим у случајевима предвиђеним законодавством Руске Федерације“.

Али Остапчук је рекао да нема сумње. „Зашто, знате, ако створење које личи на пса, које лаје као пас, које уједа као пас, то је пас. Дакле, ако је јахта за десет година [was] Користи се само за празнике [by] Господин Михејев и његова породица, мислим да је он дефинитивно прави власник ове јахте.”

У међувремену, најмање шест других јахти повезаних са руским олигарсима у потпуности је престало да преноси податке о локацији последњих недеља, наводи Маринетрафиц.

„То је необично“, рекао је Хациманолис за јахте које су потамниле. „Али ово су времена без преседана за ове јахте и њихове власнике. Они покушавају да се склоне с пута и стигну до одредишта на којима неће бити кажњени.“

‘Мораш да бираш’

Почевши да поплави кабине, Остапчук је преостала три члана посаде у авиону испричао шта је урадио.

Рекао је да су и они Украјинци. Али, у страху да их је то само коштало посла, викали су на њега говорећи да је луд, наводи се у краткој изјави у његовој оптужници.

Потом су контактирали лучке власти и полицију. Лучки радници су донели пумпу за воду и спречили да чамац потоне. Остапчук је ухапшен.

„Дао сам изјаву полицији да сам покушао да потопим чамац као политички протест против руске агресије“, рекао је за Си-Ен-Ен.

„Мораш да бираш. Или си са Украјином или не. Мораш да бираш, хоће ли бити Украјине, или ћеш имати посао… Не треба ми посао ако немам Украјину.“

У неким случајевима, ови послови ионако могу бити угрожени. Шпанске власти су 15. марта привремено притвориле госпођу Анастасију док је утврђено да ли је подвргнута европским санкцијама и да ли може бити конфискована. Била је то једна од три јахте повезане са руским олигархом које су заплениле те недеље. Други су приведени или притворени у Француској, Немачкој, Италији и Гибралтару.

Компанија која управља јахтом Дилбар отпустила је 7. марта свих 96 чланова посаде, рекавши да су санкције спречиле нормалан рад брода, наводи часопис Форбс.

Чини се да су санкције уведене руским олигарсима изазвале изазове и конфузију међу неким од посада јахте. Наутилус Интернатионал је раније овог месеца одржао сесију питања и одговора са стручњацима за јахтинг и добио питања попут: „Да ли да напустимо све руске јахте?“ и „На шта имам право ако будем отпуштен/отпуштен због казни изречених мом броду?“ Представници синдиката саветовали су чланове да провере услове својих уговора.

Требало би да буду одговорни

Када је ЦНН разговарао са Остапчуком из Украјине у среду, разговор је одмах прекинуо упозорење о надолазећем нападу Русије. Касније, након што се Остапчук вратио из склоништа, рекао је да се, чим су га шпанске власти пустиле 27. фебруара, вратио у Украјину.

Сада служим војску и надам се да ће нас моја служба приближити победи“, рекао је он.

Он је додао да се нада да ће олигарси који су подржавали Путина осетити жалац санкција.

„Они морају да сносе одговорност, јер су својим понашањем, начином живота и несаломивом похлепом довели управо до тога… да би скренули пажњу људи са стварне пљачке Русије од стране ових владара, који договарају трансформационе ратове са другим невине нације“.